营收231亿元，顺丰6月业务量匀速增长，再递港股上市申请

顺丰6月业务量超11亿件,增速明显

顺丰在6月发布经营数据简报,公告显示6月顺丰速运的业务量已然达到11.08亿票。业务量的增长与海外物流业务的关系密不可分,顺丰敏锐发现,海外物流的需求激增,正是变被动为主动的大好机会。

在电商出海、快递下乡、设备更新及低空经济等一系列政策推动下,新需求助推快递行业保持了较高增速,国家邮政局数据显示,上半年快递业务量累计完成801.6亿件,同比增长23.1%,快递业务收入累计完成6530亿元,同比增长15.1%。快递物流行业依然保持着旺盛的活力。

但是细心的投资者还是可以注意到,顺丰供应链及国际业务板块已经连续6个月实现同比增长,上升趋势明确。这一业务板块的业绩增长,不仅来源于顺丰不断拓宽业务边界,更是顺丰多年积累供应链技术优势和海外资源渠道资源优势,正在逐步进入到收获期。

一直是品牌服务标杆的顺丰,积累了30多年不断投入打造的直营网络,囊括了海陆空和海外资源,顺丰结合自有全货机和日常稳定的航班运营,进一步提升口岸操作时效。货物在顺丰美国仓库揽收后,通过顺丰高效的操作流程,能够迅速完成分拣及打包工作,确保货物在最短时间内准备就绪。顺丰的全球资源布局带来的更多想象空间,这或许是亚马逊选择顺丰最主要的原因之一。

物流行业正在向着智能化、自动化和绿色化的方向发展,各种新兴技术的革新都显著提高了物流效率,降低了成本,还推动了物流服务的升级和个性化。顺丰海外物流业务的增长也进一步推动了国内物流行业的业务量增加,企业通过顺丰的海外物流将产品销往全球,不仅促进了国际贸易的发展,也带动了国内物流基础设施的完善和物流技术的创新。

顺丰再递港股上市申请,推动国际化资本运作平台建设

香港资本市场因其规模庞大、国际化程度高,从而吸引了全球资本,不仅可以帮助企业提升国际知名度,还可以提升竞争力。在港股市场回暖,政策支持明显的当下,顺丰把握主动权,选择再次递交港股上市申请。

顺丰的港股上市动作早已有迹可循,在2023年的年度股东大会上,顺丰控股管理层更是首次提出了2024年八大战略及五大举措,除了定位综合物流外,再次提升了对国际市场的重视程度。

顺丰控股高管曾表示,赴港上市是出于国际化的长远考虑,最主要目的是利用全球化资本,实现规模快速扩张。据此前顺丰控股向港交所提交招股书中,在国际业务的未来计划中,顺丰表示未来将提升在亚洲(特别是东南亚)的物流服务及网络覆盖;有选择性地进行战略举措,包括并购、战略联盟、合资企业或其他少数投资。

于是在2023年8月,顺丰控股公告,为进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力,顺丰控股向港交所递交了上市申请,并于同日在港交所网站刊登了申请资料,随后公司于2023年9月2日公告,已根据相关规定向中国证监会报送发行的备案申请材料。

然而,顺丰放弃了第一段的上市有效期,但顺丰是以退为进,仅4个月,就再次启动港股的上市申请,把主动权放在自己手里,以应对市场的不确定性,顺丰对待再次上市显示了更大的耐心。

如今,根据德勤发布的数据来看,港交所在2024年上半年全球新股融资的排名全球前9,而恒生指数自4月中旬开始反弹,顺丰“耐心成本”或许将获得更高的估值水平。

顺丰选择再次递交港股上市申请,其时机选择是正确的。一方面,港股市场回暖,政策支持明显,为顺丰提供了良好的上市环境。另一方面,顺丰作为物流行业的先行者,拥有着庞大的配送网络和稳定的客户群体,其业绩稳健增长,具备较强的盈利能力。顺丰再次递交港股上市申请,是进一步拓宽融资渠道,为建设国际化资本运作平台的关键举措。

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