渝昆高铁云南段路基首件工程通过验收
图为4号路基。王维启 摄
参加此次首件评估验收的路基涵盖了路基主要施工类型,具有全线路基代表性。经过评估验收组检查,专家们一致认为,该段路基分层填料碾压厚度、压实系数、动态变形模量等技术参数均满足评估细则要求,本段路基首件工程顺利通过评估。
图为现场检测。 王维启 摄
据施工单位中铁上海工程局介绍,自2021年9月进场施工以来,项目坚持标准化建设和精细化管理,积极推广应用PDS500桩基施工管理系统,通过CFG桩前截法(土模法)施工工艺、高边坡锚杆钻孔精确定位技术、边坡锚杆作业平台、防护栅栏立柱基础圆形引孔施工工艺、绿植防护自动化喷淋装置等“四新”技术,有效提高了施工效率,达到了内实外美效果,实现了“以工装保工艺、以工艺保质量”的首件工程目标。
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分,全长699公里,其中云南段长达388.6公里。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路,全线建成通车后,预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。(完)
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责任编辑:孙知兵
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