固特异轮胎智能化，有效提高安全性

对于考过驾照的人来说,对ABS这三个字母一定是不陌生的,不仅在理论考试中考过对应的知识点,在后续的实际驾驶中也多多少少会持续关注到。很多人觉得这只是一个单独的车载系统,那么固特异轮胎则刷新了大家的认知,原来轮胎也可以智能化之后集成到ABS系统当中。那么智能化的轮胎到底有何长处呢?集成系统相较于传统的车型而言,其优势又在哪里呢?今天就来带大家一探究竟。

固特异轮胎携手ABS,有效减少碰撞事故

将固特异轮胎智能技术整合到先进的防抱死制动系统中,有可能将制动距离缩短近 6 英尺。将轮胎智能集成到防抱死制动系统 (ABS) 中互联交通领域的领导者固特异轮胎橡胶公司与荷兰研究机构 TNO 通过将轮胎智能技术集成到测试车辆的防抱死制动系统(ABS)控制器中,展示了增强车辆安全性的新可能性。防抱死制动系统(ABS)是现代汽车的重要安全部件,旨在帮助驾驶员在制动时保持转向控制。固特异和应用科学研究组织(TNO)通过合作研究和在实际测试车辆上的测试,有效地证明了改进后的防抱死制动系统(ABS)配备了有关轮胎类型和特性(如磨损状态)的信息,有可能提高整个系统的效率,并将制动距离缩短多达 5.75 英尺。根据美国国家公路交通安全管理局的数据,2021 年发生了 170 多万起追尾碰撞事故,占美国所有碰撞事故的近三分之一。这种集成可以改善停车距离性能,从而有可能帮助驾驶员避免事故并降低碰撞的严重程度,从而提高道路安全。“我们与 TNO 的合作产生了宝贵的见解,为我们的客户提供了更大的价值和支持未来移动性的令人兴奋的可能性。”Werner Happenhofer - 固特异轮胎智能和电动交通解决方案副总裁

固特异轮胎智能化,开创可持续交通新时代

最大限度缩短制动距离,减少事故发生轮胎智能和电动交通解决方案副总裁 Werner Happenhofer 表示:"我们与 TNO 的合作取得了宝贵的成果,为我们的客户带来了更大的价值,并为未来的交通提供了支持。在固特异,我们相信通过利用固特异轮胎智能的力量,我们可以为未来交通减少事故的大胆目标做出贡献。固特异和 TNO 于 2021 年开始通过联合研究和测试计划开展合作,通过整合智能轮胎信息来评估和量化实体汽车防抱死制动系统控制器的性能。TNO 致力于提高车辆的安全性、效率和可持续性。我们与固特异的合作旨在最大限度地减少每厘米的制动距离。我们坚信,通过提高轮胎和制动系统的集成度,我们可以减少事故并最终挽救生命。“我们与固特异的合作旨在最大限度地减少每一厘米的制动距离。”

Machteld de Kroon - TNO 机动性与建筑环境部门总经理如今,固特异 SightLine 是公司的固特异轮胎智能技术套件,通过先进的算法和实时监测,提供轮胎、车辆和道路状况的视线。固特异轮胎智能技术的发展将改变未来的交通方式,开创智能和可持续交通的新时代。

随着时代的发展,智能化已经成为了制造业的发展趋势,其不止体现在生产过程的智能化,更体现在了产品的持续成长和智能化当中。那么像固特异轮胎这样将智能化完美应用于汽车零部件的产品并不在少数,也相信会有越来越多的品牌,能够如同固特异这样,生产出越来越多有益于消费者的智能化产品,为越来越人的安全出行保驾护航。

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