【风口探秘·新能源车】涨价潮增厚业绩 油价“神助攻”抵消涨价影响 AH新能源汽车板块上攻
3月21日,新的一周伊始,新能源汽车板块就带领AH两市反弹。截至发稿,蔚来、理想、小鹏、比亚迪(002594)四家新能源龙头车企股价均大幅上涨,刚刚回归港股的蔚来汽车以8.67%的涨幅领涨。
新能源汽车涨价潮来袭 增厚业绩
新能源汽车板块今日大涨,最直接的推手无疑是近期的涨价潮。在上游原材料价格不断高涨的成本压力下,众多主流新能源车企均发布了涨价公告:
特斯拉:自3月10日以来,一周三次上调价格。
小鹏汽车:3月18日宣布调价,P7车型涨价2万,P5和G3系列涨价1万,从3月21日起执行。
比亚迪:3月15日宣布,对王朝网和海洋网系列车型上调价格3000-6000元不等,于3月16日起执行。
哪吒汽车:3月17日宣布调价3000-5000元不等,3月18日起执行。
奇瑞新能源:3月17日针对部分车型进行3000-4100元的价格上调,主要车型是奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋等。
威马汽车3月19日晚间发布公告称,将对在售车型价格综合补贴后售价上调7000-26000元不等,于3月28日零时起生效。
长城汽车(601633)旗下品牌欧拉3月19日晚间公告称,将对2022款欧拉好猫(含GT版)全系车型价格进行调整,补贴后综合指导价上调6000-7000元不等,并于3月23日零时起生效。
不过,蔚来表示价格稳定对用户利益对市场都有好处,短期内没有涨价的打算。
油价大涨“神助攻” 涨价潮下成本仍低于燃油车
值得注意的是,近期因俄乌局势等因素影响,国际油价大涨,且短期内并无回落的迹象。高涨的油价给了新能源车一次“神助攻”。
尽管新能源车企近期掀起涨价潮,但国盛证券测算显示,在车价、行驶公里数相同的情况下,新能源车全成本仍具有显著优势。
新能源车景气度延续 疫情短期扰动不改长期向好态势
新能源汽车板块今年以来回调幅度较大,但景气度仍然高涨。根据中汽协数据,2022年2月国内新能源汽车销量33.4万辆,同比增长184%,环比下降23%,渗透率19.2%创单月新高;1-2月累计销量76.5万辆,同比增长155%。
整体来看,2月新能源汽车销量略超市场预期,高景气度延续,插混车型表现好于纯电车型,特斯拉、比亚迪批发环比下滑幅度仅为个位数,表现好于行业平均水平。
进入3月,我国汽车行业景气度有所下滑。乘联会数据显示,3月上半月日均批发4.6万辆,同比下降11.0%;零售角度看,3月前两周日均销量为4.2万辆,同比降低4.3%,环比增长60%。
3月汽车行业受创的主要原因是疫情反弹,且本次疫情反弹较为严重的地区是上海、深圳等经济重镇,对汽车行业影响较大。此外,碳酸锂、铜、铝、橡胶等原材料价格再度上行,也拖累了汽车行业盈利能力。
但长远来看,随着新冠特效药的全面铺开,以及原材料涨势逐渐趋缓,汽车行业高景气度的大趋势不改。
具体投资建议方面,华福证券认为,新能源汽车行业自主崛起趋势明朗,建议关注比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、吉利汽车、长城汽车。
责任编辑:孙知兵
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