国庆坚守在蓝天,东航两位飞行教员的假期日常
国庆黄金周,在万米云端之上,东航两支飞行力量同步坚守:客运机长载着万家团圆期盼飞越山海,货运机长伴星月远航维系全球物资链路通畅。客货两路,他们秉持一致的飞行敬畏之心,在保障航班安全运行的同时,于驾驶舱内完成经验传递,把安全准则与严谨作风,交付给一代代青年飞行员。
郭英杰:飞好热门航线,做好技术攻坚和带教培训

拥有25载飞行生涯、22年党龄的A330飞行教员郭英杰,是东航飞行总队里经验颇丰的业务骨干,也是年轻飞行员眼中的“优秀教员”。今年国庆,7天假期内他排了3个飞行日:10月3日的MU5017(虹桥-香港)航班,10月4日执飞MU727(浦东-成田)航班,10月7日执飞MU539(浦东-羽田)航班,都是客流量大的热门航线。
“任何时候都要多看一眼、多查一遍,把每一个数据核准,把每一声指令听清,不急于求成,不流于形式。”他这样要求自己,也这样教导年轻飞行员。
假期里,作为航班责任机长,郭英杰带着机组进行细致入微的航前准备细致入微,起飞前的检查逐遍确认,驾驶舱内梳理风险、制定处置预案;整个飞行过程严格执行标准流程,牢牢守住安全底线,言传身教分享经验,并在航后做好复盘讲评。“越是大家放假的时候,我们越要把好安全关,让每一个旅客都能放心回家。”他对身旁的飞行员说。
国庆假期飞行以外的空余时间里,郭英杰也没有闲下来,而是积极参与飞行总队空地互联小组,和组员们一同研讨推进数字孪生驾驶舱项目,推动实现飞行数据的实时交互,为地面监控与空中处置提供支撑。把碎片化的休息时间,化作钻研技术、提升能力的“第二课堂”。
早在2025年9月,郭英杰受邀参加首届“华东地区飞行员技术大讲堂”,围绕“危险天气辨别与雷达使用”分享安全运行经验,在线参学突破6000人次、互动超千人,云端首播获赞超过1.6万次。今年国庆,他在假期内计划为年轻飞行员讲授两节“国庆专题”培训课,把假期航班运行中特殊情况的应对和处置,作为鲜活案例编入课件,帮助年轻副驾驶和飞行学员理解掌握,共同提高飞行水平。
朱敏:跨洋货机远航,守护物资畅通的空中生命线

左一为朱敏
当客运航班陆续落地、城市万家灯火渐起,东航旗下中货航飞行部四分部新晋A类教员朱敏的跨洋征程才开启。拥有二十余年飞行经验,安全飞行超13000小时的他,主动请缨,在国庆假期执飞CK227浦东-安克雷奇-芝加哥国际货运航班。
货运飞行,守护的是看不见的民生与商贸大动脉。虽不用保障旅客,但同样要精准做好载重核算、长距离跨洋气象、机载设备监控,守好安全底线。
航前,朱敏提前到岗,仔细研判跨洋航路气象、境外机场运行情况,认真核对载重数据,排查机载设备。飞行准备会上,他带领机组复盘典型案例,明确岗位职责,提前预判各类风险。漫长的跨洋巡航阶段,他保持高度专注,严格执行标准操作程序。从起飞、巡航到落地,他持续监控飞行参数,从容应对复杂气流与临时管制调整,确保航班平稳运行。
作为新晋A类教员,朱敏坚持“以飞代教”,把长途货机驾驶舱变成实战课堂。这趟国庆跨洋航班上,他结合旺季运行场景,把航路决策、载重平衡等实操经验,毫无保留传授给同机年轻飞行员。
“飞行不仅是个人的技术,更是团队的传承。”朱敏说。没有旅客落地后的掌声,但是每一件货物准时平安抵达,就是货运飞行员的使命荣光。
漫漫长夜,他驾驶货机飞越大洋,用精湛技术和严谨作风,保障国际货运链路畅通。
客运和货运,航线任务不同,守护安全的初心不变。东航飞行员们把“安全”两个字刻在了万里云天,在国庆假期,传递飞行事业的责任与薪火。
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责任编辑:孙知兵
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