暑运正当时,坚守万米高空的她们这样说
当前正值暑运旺季,民航市场出行需求持续走高,亲子出游、出入境出行等迎来热潮。东航持续织密航线网络,近日接连开通上海至第比利斯、都柏林、昭苏等多条国际国内新航线,先后推出空中Wi-Fi提速升级、上新“博物馆系列”文旅产品等服务,满足广大旅客暑运出行需求。
万米云端,东航乘务员等一线员工坚守岗位保障暑运。
就在前几日东航上海—第比利斯航线首航这天,乘务员们从各自的视角聊起了今年暑运的切身感受——有UM小旅客增多带来的挑战,有C919国产大飞机收获的认可,也有国际航线不断拓展带来的自豪……
毛文婷:今年暑运我最直观的感受就是UM无成人陪伴儿童旅客数量大幅上涨,月初周末单日的UM出行人数就达到1800多人。前几天我执行上海—新加坡航班,航班上就有3名无人陪伴小旅客,这放在往年国际航线里是十分少见的。我觉得,这不仅体现出暑期亲子出行需求持续释放,更代表着广大旅客对东航客舱服务、全程托管保障体系越来越认可、越来越放心。后续我也会带领班组细化UM专属服务流程,用精细化守护打消家长出行顾虑。

沈绮华:暑运全面开启后,整体航班运力大幅提升,我们一线乘务员每月飞行时长基本都达到约90小时。虽然日常排班紧凑、工作节奏加快,但看到航班量稳步攀升、民航市场活力拉满,大家都是忙碌且充实、辛苦并快乐的。今年暑运公司还上新了多款机上特色产品,国风点心、塔牌黄酒陆续进入客舱,有不少旅客在体验后都会主动对我们说:“东航机上产品真不错”。我们也会牢牢抓住产品升级契机,主动熟悉新品细节,把特色服务讲解、体验推荐融入日常服务,让旅客在云端既能感受出行便捷,也能品味东航专属的服务质感。

余祺:现在越来越多旅客出行会主动选择C919国产大飞机,比如在广州、深圳这些夏季雷雨、雷暴天气高发的城市,C919航班客座率也很可观。旅客愿意在复杂天气下选择我们的国产民机,足以说明大家亲身感受后发自内心地认可国产民机的飞行稳定性、客舱舒适度与运行可靠性。暑运期间C919航线覆盖众多亲子游热门目的地,小旅客、研学旅客格外多,后续我也会结合国产大飞机特色,在保障安全的前提下,为旅客科普机型小知识,把国产大飞机的自信与温度传递给旅客。

杨立衡:今年是我入职后的第三个暑运,也是我第一次参与国际航线保障的暑运。随着公司国际航线持续拓展、通航目的地越飞越远,我们更多的一线乘务员也拥有了走出国门、向全球旅客展示服务风采的宝贵机会,我感到特别自豪与荣幸。在接下来的暑运保障工作里,我会扎实打磨外语沟通能力、熟悉国际航线通关服务流程,严守客舱安全底线、用心服务海内外旅客。我的暑运心愿也很简单:坚守岗位、平稳完成每一班飞行任务,用专业服务讲好中国民航故事,跟着东航的航线去往更远的地方,收获更多成长与历练。

薛韡:正值暑运,强对流、雷雨等极端天气时有发生,航班运行变数增多,而航班上家庭出游、亲子出行的旅客占比明显上升。我作为一名客舱乘务员,将尽最大努力,坚守岗位、保障航班,细致服务每一位旅客。在工作中,有不少旅客在和我们沟通的时候会主动说,他们很理解民航一线人员的辛苦与不易。来自旅客的这份理解,是鼓励、更是责任,激励着我继续恪尽职守,兼顾安全与温情,全力以赴保障暑运航班平稳有序运行。

赵淑涵:这个月初暑运刚开启的时候,我保障了上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航班,在跨越大洋的航程里,心中感慨良多。眼下公司的国际航网不断延伸,让我们乘务员得以抵达更多海外城市,和不同国度的旅客在云端长时间相处,亲眼见证了东航国际化布局一步步扎实推进。当暑运高强度的飞行成为近阶段工作常态,我最开心的是落地后收到旅客真诚的道谢。看到我们温情细致的服务不断赢得海内外旅客的信赖,心底就被满满的成就感填满。

张梦滢:我觉得,暑运服务的关键词是“多想一步”。家长带孩子出行本就疲惫,提前规避安全隐患、及时安抚突发状况,能极大缓解旅客焦虑。哪怕只是一次换座、一条毛毯、一包纸巾、一句问候,细微的关爱都能消解旅途烦躁。我要保持细致观察,重点关注老人、儿童等需要帮助的旅客,提前做好风险预判,用耐心、细心守护好每一趟暑运航程。

李佳威:现在正值暑运,而全国多地降雨量大。在7月飞的航班中,我经历了青岛航班延误和在香港的临时过夜,这也提醒我夏季航班要提前做好充足的准备,箱包里带好过夜用品以备不时之需;航班延误时,乘务员更要为旅客提供优质暖心的服务。有时天气不尽如人意,但希望我们的努力为旅客增添暖意。

任佳丽:暑运天气比较复杂,很多地方因雷雨导致的延误比较多,客舱部也发布了暑运保障安全风险提示,特别是关于防颠簸受伤、防锂电池起火、防夏季雨水入侵等,都做了明确的提示,我们将严格按照要求落实,以更加精细的服务去保障今年的暑运。

暑运的客流高峰还在持续,每个航班平稳起降的背后,都离不开乘务员等一线员工在岗位上的默默坚守。他们用最朴素的行动诠释着“人民航空为人民”。
这,就是暑运里最动人的云端风景。
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责任编辑:孙知兵
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