西井科技联合罗兰贝格发布《大物流绿色转型·数智发展白皮书》
智能科技创新驱动大物流行业迈向绿色、可持续的生产方式。从西井科技联合罗兰贝格全新发布的白皮书中,了解实现脱碳与高效转型的可行路径,为你的企业焕发新的生机。
绿色脱碳已成为主导全球产业与技术发展的关键趋势之一。作为承担碳减排的主要实体,物流及运输企业面临着来自当地政策、投资者和客户等多方的压力和需求,以脱碳和高能效为目标的转型诉求日益迫切。
日前,西井科技联合全球顶级战略管理咨询公司罗兰贝格(Roland Berger),共同推出《大物流绿色转型·数智发展白皮书》,“绿色物流时代,数智加速未来”。这是全球首份“覆盖多个物流节点”的绿色转型白皮书,涵盖绿色减碳转型的方法论,减碳效果和经济效益测算结果,以及成功案例,为行业提供全方位、多维度的脱碳转型解决之道。
西井科技长期践行品牌愿景,致力于引领全球大物流行业的可持续变革。通过发挥全栈AI研发优势,以及将实践中的经验洞察凝聚为可实施的方法论,西井持续为从业者带来超越商业与技术的战略智慧,助力更多业务场景自主构建零碳高效的新型生产方式。
白皮书基于西井商业实践,首创集装箱物流减碳方法论“LEAD”:以数字化(Digitalization)为基石,划分电气化改造(Electrification)、智能化升级(Ai-driven Intelligence)和全局互联转型(Linked Ecology)三大阶段,系统性地指导参与方完成脱碳目标(Decarbonization),实现经济效益(Economical Friendly)、环境效益(Environment Friendly)、人文友好(People Friendly)等多重衍生价值(DEEP),推动行业实现全面绿色转型。
数字化(D)是实现绿色低碳转型的必由之路。通过数字化手段推进全产业链的升级改造,进行碳排放记录和数字化运营,加速实现绿色转型终极目标。
L、E、A构成转型的各个阶段。首先是电气化改造,将集装箱搬运设备和运输车辆从燃油驱动更换为电力驱动,降低碳排放系数;再通过设备和系统的智能化升级,优化作业行为和流程,降低单位作业能耗;然后通过智能互联各核心要素,实现统一的精准调度和计划,提升全局运营效率,减少非必要作业。
“DEEP”多重衍生价值,则体现西井对转型目标的重新定义:脱碳不是衡量转型成果的唯一指标。大物流重塑可持续生产方式,应在绿色脱碳的同时,带来经济效益的巨大提升,并使生产活动和人与环境形成可持续的良性交互、和谐共存。
即依托“LEAD”方法论的实施,将使大物流行业以港口减碳为起点,向空港、工厂园区、公路货运等物流节点延伸,实现整体的绿色减碳转型。在此基础上,转型所构建的生产方式革新也将同步实现智能技术赋能和高效运营带来的降本增效;“0排放,0浪费,0隔阂”的绿色高效运营环境;以及为员工提供更安全、更舒适的工作环境等衍生价值。
西井科技创始人、董事长谭黎敏表示:“绿色转型无法一蹴而就,需要系统性地循序渐进和多方共同努力。西井已在大物流港口场景中积累了丰富的脱碳转型实践,并将之转化为普适性解决方案,推动全场景的绿色减碳变革。我们希望以大物流为切入点,带动更多领域步入可持续发展轨道,为世界创造更多积极改变。”
罗兰贝格全球管理委员会联席总裁戴璞表示:“积极推进减碳转型不仅是履行社会责任的必由之路,也将成为未来发展的又一核心竞争力。罗兰贝格与西井科技携手发布的货运物流行业“LEAD”减碳方法论提供了明确的分阶段减排路线图,帮助企业全面实施技术创新和完成运营优化。让我们以战略思维和科学方法,助力大物流行业迈向绿色、可持续的零碳未来。”
登陆西井科技官网获取白皮书更多详情。
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责任编辑:孙知兵
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