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由我国保持的世界最快高铁速度即将被打破！打破纪录的，同样是来自我国拥有100%自主知识产权的CR450，它将原有运营速度由350公里/小时提升至400公里，与此同时，列车紧急制动、平稳停车的难度立方倍增长。CR450如何做到了跑得快、停得住、行得稳？总台记者独家探访位于北京的CR450关键系统实验室，为您找寻问题的答案。

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一系列新材料、新技术的应用，将CR450满载“体重”从500多吨下降到460多吨，实现“瘦身”；同时牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦，体重轻了、体力却强了。不断提升性能的制动设备，让列车停得住、停得稳。启动、加速的反应时间减少，在噪声指数，环保指标不变的情况下降低能耗，都显示出CR450的卓越性能。

从2008年8月我国第一条高铁线路开通至今，中国高铁以最快的运营速度、最长的运营里程和先进的技术领跑世界。持续的创新研发，让中国高铁不断自我超越，奔向更广阔的天地。

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2022年4月，西安市公安机关接到一起网络攻击的报警，西北工业大学的信息系统发现遭受网络攻击的痕迹。经过调查发现，这些网络攻击活动源自美国国家安全局下属的“特定入侵行动办公室”。

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三、分拆上市<贷款网络/p>

在许多著名的并购案例中，几近一半的案例以失败告终，其中主要原因就是并购后未能实现有效、迅速的整合。交易结贷款网络束后并不能表示并购取得成功，并购整合工作的结果对并购成败具有关键作用；并非所有的并购都需要整合，整合对战略性并购必不可少，对财务型并购需求度不高；并购的资源包括：人力资源、财务资源、有形资源、无形资源、管理系统、激励机制、相关利益者关系等。

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不只是制动系统，从牵引动力、网络控制到安全监测，每个关键系统都有自己的专属数字模型。通过精准计算，他�贷款网络�找到了让列车跑得快、停得稳、能耗低的关键，那就是让它的“体力”更强、“体重”更轻。

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