超跑驾控 弯道车王 | 你的路况焦虑终结者来了
开启2024年的钟声已经响彻天际,崭新的征程也已经开启。面对未知的未来与全新的挑战,你做好准备了吗?
在瞬息万变的每一天里,无论是都市的繁忙交通,还是郊外的复杂路况,你都需要一辆能够灵活应对各种变化的骑行利器。刚刚面世不久的新日阿尔法,有着“超跑驾控 弯道车王”的美誉,具备能够制霸全地形的操控性能,足以刷新你的过往骑行体验,称得上2024骑行不二之选。
超跑级驾控性能,弯道王者实力尽显
面对“九曲十八弯”的复杂路况与密集障碍物带来的重重挑战,阿尔法在两轮车界的实力堪称超跑级别,尽显王者风范。在面对复杂弯道时,阿尔法能够实现在3.5米单车道双脚无需着地,一次转弯;即使前方面对连续障碍物,阿尔法绝佳的前后轮共线性也能够让车身保持稳定的行驶轨迹,面对连续转弯也更加灵活,刹车不甩尾。
为了让驾控中的转向更加灵活,新日阿尔法的车架结构经过精心设计,整车前三角为27度,达到摩托车级别,脚踏板离地高度330mm,更符合人机工程学原理,让你在转弯时更加如鱼得水,轻松应对各种突发状况带来的驾控挑战。
超跑级高端配置,复杂路况如履平地
坑洼颠簸的柏油路、崎岖蜿蜒的砾石路、松软难抓地的沙地……都市与乡野之间,我们可能面对的复杂路况远远超乎想象。一辆电动车只有具备更优秀的减震系统与更防滑的轮胎,才能为我们过滤掉不同路面带来的大大小小的震动,让出行体验更加舒适。
作为能够制霸全地形的性能王者,区别于普通车采用的单管减震系统,新日阿尔法采用更加高端的双管液压减震,能够更加高效地过滤颠簸,在柏油、砾石、沙地、路障全路况下为你带来舒缓减震的骑行体验;前后90/90-10加宽防滑轮胎更是造就了阿尔法超强的抓地力,即使碰到沙地或者雨天湿滑路面,也能稳稳不打滑。
即使在需要频繁变道、刹车的复杂驾驶场景下,有全包裹装甲式底盘加持,阿尔法也能够牢牢稳住自己的重心;前后双碟制动,260mm大盘碟刹,即刹即停,丝毫不拖泥带水。
超跑级专利外观,挡不住的低调奢华
日夜陪伴我们的电动车,颜值和性能当然要兼备,才能让出行体验更加完美。作为新日的2023年度收官之作,阿尔法自然也延续了新日电动车贯穿2023全年的“高颜值”主旋律,让你从看到它的第一眼开始就挪不开双眼。
新日阿尔法机甲型格外观,透出挡不住的低调奢华。都市超酷方正前脸,切割机甲感大灯,自带高光,彰显超跑级的独特质感;50米汽车级照射距离,6条矩阵式尾灯,不仅亮眼大气,辨识度极高,更能为夜间行车带来全方位安全保护。各种考究细节,无不彰显出车主非凡的选车品味。
2024的齿轮正在缓缓转动,你的新年新目标里有没有“换座驾”这一项?无论你面对怎样复杂多变的远方,新日阿尔法都能给你在新的一年里带来更多无畏前行的底气。还不快快前往线下门店选购,让这辆弯道车王给你的新一年带来超跑级的驾控体验吧。
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责任编辑:孙知兵
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