【全球新视野】中国铁建自主研发的油气行业世界级管道专用TBM顺利下线

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2月21日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的油气行业世界级管道专用隧道施工利器——深圳市白石岭区域天然气管线调整工程双护盾TBM“湾区之光”号在铁建重工第二产业园区顺利下线。

“湾区之光”号TBM将用于深圳市白石岭区域天然气管线调整工程建设，该工程全长约6.35千米，其中隧道穿越段约6.1千米，是世界长输管道专用山岭隧道建设史上距离最长、断面最大的首座TBM隧道。隧道具有岩石强度高、断裂构造带多、水量大、地表构筑物多等特点，对设备提出极高要求。

在该TBM设计研发阶段，铁建重工、中铁十八局集中多方面的技术精英组成专业研发团队，综合考虑施工需求、现场环境、地形地质等各方面因素，积极对接协调，从部件设计、选型、功能配置等方面进行了针对性设计，最终历时5个多月完成了TBM设计和制造。此次顺利下线后，“湾区之光”号TBM将进行拆机运输，预计在5月7日开始组装进洞，并在6月1日正式投入使用。

深圳市白石岭区域天然气管线调整工程起点位于南山区桃源街道新屋围余泥渣土受纳场北侧山地，终点位于龙华区民治街道牛咀水库南侧，全长约6.35千米。中铁十八局承建的白石岭隧道是该项目的“咽喉”工程，隧道全长6.1千米，净空断面尺寸4.5米，需跨越2座已建公路隧道、2座规划公路隧道、1座规划高铁隧道、1座规划地铁隧道、1座引水隧道，下穿已建的成品油管道、城市绿道、珍贵植物保护区，并行1座高铁隧道。该隧址区周边存在水库、渣土受纳场、各类高压铁塔、各类输电线路等敏感建（构）筑物，洞身需穿越8个断层破碎带，施工难度极高。

据悉，该项目建成后，将盘活白石岭片区近50万平方米土地资源，为西丽湖国际科教城能源供给大通道建设奠定坚实基础，对增强深圳创新驱动发展能力，提升区域协同创新水平，强化深圳在粤港澳大湾区的科创核心引擎功能具有重大意义。

关键词： 中国铁建