大港油田刷新国内侧钻井尾管下入最长纪录

记者13日从大港油田公司获悉，在渤海湾赵东油田开发过程中，该公司攻克高难度大斜度井长稳斜段钻完井难题，圆满完成下尾管及固井作业，以2645米的长度刷新国内侧钻井尾管下入最长纪录。

图为大港油田赵东平台生产现场。　(大港油田公司供图)

据介绍，大港油田公司赵东油田位于渤海湾极浅海区，长期坚持国际通用的日费制钻完井管理模式。基于海上开发的特点，平台井口数量有限，当井口全部使用完后，想要建新井，需对老井的下部井眼先按照标准注水泥塞封弃后，从上部井眼的套管内开窗侧钻出去，形成一个新的井眼。

据悉，目前，这个油田已在周边海域建设了密集式井网结构，平台共计近200个井口，地下已密布近400个井眼，一个井口作为油井最多被重复利用4次。这口井是赵东油田投入开发以来施工难度最大的一口侧钻井，属于高难度定向井，施工难度大，主要表现在地下井眼防碰绕障难度大、定向井工具要求高、井眼钻屑运移难度大、套管下入容易遇阻遇卡、固井质量难以保证。

图为大港油田赵东平台钻井作业现场。　(大港油田公司供图)

据悉，由于这口大斜度井稳斜段过长，在套管下入过程中多次遇阻，海上、陆地技术团队采用智能钻井系统实时风险预警、四位一体防碰绕障技术确保井眼精准平滑、国产倒划眼扶正器增加井眼清洁能力，国产套管扭矩环提升套管抗扭能力、国产整体刚性旋流套管扶正器增加循环能力、国产超低双密度水泥浆体系提升固井质量，通过一系列技术手段攻克难关。历经39个小时，该井成功完成下套管及固井作业，从开钻到完井一共16.5天。(完)

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