特运合资汽车船公司再签3艘7000车位双燃料汽车船|快消息

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3月10日

特运合资汽车船公司远海汽车船与中国船舶（600150）集团旗下广船国际和中船贸易签署3艘7000车位双燃料汽车船（PCTC）订造合同。

据悉，为满足中国汽车出口运输需求，2022年远海汽车船公司已新增21艘7000-8600车位双燃料汽车船运力订单，加上此次签约的3艘，手持订单总数达到24艘。

据了解

这3艘双燃料PCTC船长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，配备天然气（LNG）/燃油双燃料主机，单艏侧推，半悬扭曲舵系统，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是绿色智能、环保高效的汽车运输船。值得一提的是，该型船能够在11、12层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车，是国内首次联合船东、船级社采用CCS新能源汽车符号设计方案，以满足不断提升的新能源汽车出海需求。

中远海运特运副总经理蔡连财出席仪式并见证签约。签约仪式前，相关各方进行了座谈，就中国汽车出口、汽车船市场发展趋势、市场需求以及未来合作等问题进行了深入交流。

中国汽车出口量在2022年突破300万辆。海运出口量的大幅增长，不仅为中国汽车制造业带来更广阔市场空间，也带动了汽车物流业迅速发展。目前，中国汽车出口所需的汽车滚装船市场供需严重失衡，远海汽车船公司通过有计划地投资订造新船持续增加汽车船运力，将有助于应对市场运力不足问题，保障中国汽车出口物流供应链安全稳定。

广船国际是中国船舶工业集团旗下华南最大造船厂，拥有各类船型设计、制造、修理和改造能力。目前，广船国际的PCTC订单数量已达22艘，并已承接所有2026年的订单；每艘PCTC平均拥有112块升降式甲板，建造时间为16个月。

远海汽车船是中远海运特运联合上港物流、上汽安吉物流共同出资成立的第三方汽车物流供应链公司，致力于开展汽车船国际运输业务，为中国汽车出口保驾护航。

供稿丨张敏敏

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