纽泰格张义:在轻量化汽车零部件赛道上行稳致远
2022-02-21 05:50:07来源:太平洋财富网
从汽车内外饰塑料件的生产销售到汽车悬架铝铸件的研发生产,再到汽车悬架减震支撑系统、汽车轻量化整体部件生产……短短10年间,位于江苏淮安的江苏纽泰格(301229)科技股份有限公司(以下简称“纽泰格”)在汽车零部件领域实现了从无到有、从大到强的突破。
2021年9月,纽泰格创业板IPO申请获批;2022年2月22日,纽泰格将登陆创业板。走向资本市场的纽泰格是否会有新动作、大动作?近日,纽泰格董事长张义在接受专访时表示,在汽车轻量化、节能环保化、制造智能化的发展趋势下,纽泰格以创新引领,已整装待发。“我的人生信条是脚踏实地,诚信做人,公司上市不追求高利润,而是要打好牢固的基础。期待我们可以稳扎稳打,和上下游伙伴一起向未来。”
舍弃“铁饭碗”,南下追梦
1979年出生的张义,是土生土长淮安人。18岁从财会专科学校毕业的他,进入当地的市政公司工作。“父母以为我是坐办公室去了,却不想,我被分配到建筑工地,天天开挖机、驾驶翻斗车。”张义笑谈自己的青葱岁月,吃了不少苦,流了很多汗。不过,这段“早五晚九”的经历,塑造了张义坚韧不拔、艰苦奋斗的精神气质。
3年后,张义被调到建委的财务科工作。专业对口了,有了施展余地,加上之前在基层的历练,张义很快就脱颖而出,成为部门里业务精干的少壮派,还被任命为团总支书记。可刚干到第三年,一个创业机会出现,张义很快做了决定,辞去“铁饭碗”,南下创业。
“那时候真的是年轻气盛,无所畏惧。”张义说,新世纪之初,人们总是对新事物、新生活充满美好向往,他也不例外,加上一颗不安分的心,说干就干。
2002年,得知全球知名化工企业巴斯夫集团在广州设立工厂,急需物流、包装以及汽车减震器等产品供应商,张义便盘算着,去广州办厂开公司,拿下这桩生意。
那一年,他23岁。“当时不仅要辞掉工作,还要先凑50万元,去广州注册公司,然后再垫资租厂房、聘请技术工人等。这些都是要承担风险的,自己压力很大。”好在张义顺利地接单,赚取了第一桶金。
“当时在广州郊区租的铁皮房,夏天湿热,生产车间就像火炉。”但即使条件再艰苦,张义也没有忘记把好质量关,对瑕疵零容忍。
“痛苦和压力,加快人的成长。”张义表示。
辗转多地,“闯将”回乡创业
可好景不长,合同到期后巴斯夫将相关业务收回。没有了订单,张义只能选择关闭工厂,离开了广州。
依靠此前积累的人脉,张义转战上海,做起了零件贸易生意。经常往返于江浙沪皖地区,既当老板,又当店员,又当会计。虽然生意并没有达到预期,收效甚微,但内心不服输的他,始终没有放弃。“最困难时,我的银行卡余额只有4位数,但我依然不停地寻找机会。因为我相信,天道酬勤,机会总是会留给准备好的人。”
终于,又一次来自巴斯夫的合作机会来了。2009年,巴斯夫从广州挺进上海,在被派往上海的团队中,有不少曾是张义在广州合作过的老朋友。再次打交道,张义更有信心,很快便拿下巴斯夫上海基地的汽车塑料件生产业务。同时,张义决定回到家乡淮安建厂生产,成立了纽泰格。
“这次不再是铁皮房了,也不是一个人在战斗。”在家乡,张义被称为“闯将”和“双创之星”,张义也以他的热情和诚信,筹集到2700万元资金,买地、盖厂房、采购设备、组建团队,背水一战,只为东山再起。2013年,纽泰格正式投产达效,当年销售额900万元,可谓“首战告捷”。
2年后,张义确立了多元化发展思路,将公司主营业务从汽车塑料件拓展至铝合金件、模具开发制造和汽车零部件精品加工,并成立了全资子公司江苏迈尔汽车零部件有限公司,生产基地也从淮安延伸到广东东莞、江苏南通和上海,员工从起初的几十人增加到700多人,年销售额则从起步时的900万元增长至2019年的3.3亿元。
“黄金赛道”上,一起向未来
近年来,汽车行业正经历快速更迭期,时代更是对汽车制造业提出了产品“高强”、产业“低碳”的新要求。对此,张义将产品生产研发方向确定为轻量化、环保节能化。“公司名称纽泰格,就是英文New technology的音译,寓意新科技、新技术。”张义说,作为青年创业者,不仅要肯吃苦、肯吃亏,还要肯动脑、会动脑。
2018年,纽泰格在上海成立了技术研发中心,并组建了一支30多人的研发团队,实施技术攻关,3年来收获了几十个技术专利。据统计,目前在国内销售的全球20多个汽车品牌中,近80%使用纽泰格生产的减震器、防尘罩零部件。同时,纽泰格与巴斯夫、天纳克、万都等国内外知名汽车零部件厂商建立了长期合作关系。
纽泰格产品应用的新能源汽车市场前景向好,仍有很大潜力。据中汽协最新统计数据,2022年1月,中国新能源汽车表现突出。与上年同期相比,纯电动车和插电式混合动力汽车产销依然延续高增长势头。
此次上市后,公司募集资金将用于江苏迈尔汽车铝铸零部件新产品开发生产项目、加工4000万套汽车零部件生产项目以及补充流动资金。“我们正在建设一条整塑汽车底盘生产线,既完成智能制造升级,又符合轻量化要求,可以到达领先水平。”张义表示,现阶段公司追求的不是快速加码产能,也不是高利润,而是打好牢固的基础。“希望在轻量化汽车零部件生产这个‘黄金赛道’上,纽泰格能稳扎稳打,一步一步实现增长目标,和上下游伙伴一起携手向未来。”
责任编辑:孙知兵
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