跳槽闹上法庭！宁德时代向前员工索赔百万，业内人士：签了竞业协议只能卖命

2月14日，据媒体报道，宁德时代（300750）对蜂巢能源提起了诉讼，案由为不正当竞争，案件将于本月开庭。

据多份法院判决书显示，2018年至2019年间，共计九位宁德时代员工在离职后，分别加入无锡天宏企业管理咨询有限公司（以下简称无锡天宏）和保定亿新咨询服务有限公司（以下简称保定亿新），为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务。

天眼查数据显示，保定亿新法人代表是长城汽车（601633）旗下动力电池企业蜂巢能源总经理杨红新。保定市华怡旅游开发有限公司曾是无锡天宏控股股东，不过华怡旅游联系电话与保定市长城控股集团有限公司、保定市长城房地产开发建设集团有限公司等企业一致。

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据报道，根据宁德时代的举证，法院认定保定亿新与蜂巢能源公司存在着实质性的关联关系。据悉，宁德时代与前述9位员工均签署过竞业协议，竞业限制期限在3个月至24个月间，但前述员工均在竞业限制期限未过的时候分别入职保定亿新、无锡天宏。宁德时代由此认为，这九人违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》，因此要求他们赔偿违约金100万元。

根据媒体报道，一审结果表明，每位员工得到的竞业补偿金约在3万-10万不等。其中涉事员工Y某在反诉中称，自己在宁德新能源公司的月工资为8000元，其总共获得的劳动报酬18万元。

早在2019年，宁德时代便针对部分涉事员工违反竞业协议一事，向当地劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁。由于不服仲裁结果，部分涉事员工2020年在宁德当地法院提起上诉，请求撤销仲裁委的上述裁决，但一审、二审均败诉。值得注意的是，保定亿新已于2021年6月份注销，而保定市华怡旅游开发有限公司也在2021年2月1日从无锡天宏退股。

对于事件具体情况及最新进展，2月15日，分别致电保定亿新和无锡天宏，但电话并未接通。同日，向宁德时代与蜂巢能源发去采访，宁德时代方面表示，“案件在法律过程中，没有更多回应”。蜂巢能源向称，“我们已经关注到媒体的报道，公司一直合法、合规经营。我们相关部门正在积极准备开庭应诉，相信法律会有公正的判决”。

“签署竞业协议如今是行业内的普遍现象，基本上核心员工及高管都会被要求协议。竞业限制期限会根据人员情况进行调整，最多不超过24个月。”有动力电池企业内部人士向表示，“限制范围涵盖动力电池企业、下游整车企等”。

有业内人士表示，掌握商业机密和核心技术的员工跳槽至竞争企业，容易对公司造成较大利益损失，所以让员工签署竞业协议有其合理性。不过，有动力电池企业员工向抱怨道，签了竞业协议后，意味着除了给现公司卖命，别无选择。毕竟，锂电池技术更新换代快，竞业限制期较长，一旦错过或长时间没有接触到新知识，很容易被行业抛下。

“非核心员工本身并未涉及企业的商业秘密和高层管理，在职期间也没有享受企业的相应薪资待遇，没有理由在离职后不能自主选择就业机会。企业不能为了维护自身利益，过度限制劳动者特别是普通劳动者的择业自由。”吉林大学青岛汽车研究院副院长顾国洪近日撰文指出，“尤为重要的是，企业滥用竞业限制，会限制人才的流动，长远来看，将对社会经济的发展造成不良影响。否认竞业禁止协议效力的加州硅谷，各个大厂间早已形成‘人才流动文化’，这直接提高了整个硅谷的人才密度和创新力度”。

同时，据报道，除蜂巢能源外，宁德时代此前还分别于2020年、2021年起诉塔菲尔新能源和中创新航（中航锂电）专利侵权。

有猎头向表示，目前包括中创新航在内的20多个企业在宁德时代的招聘黑名单上，他们的员工无法在离职后第一时间加入宁德时代。“之所以如此，是因为很多锂电公司相互之间不对付，基本上不允许互挖”。不过，有业内人士向称，“并未听到前述猎头所说的情况，禁止招聘可能只是猎头公司怕后续有麻烦，单方面提前设置了一道关口”。

值得一提的是，不论是“竞业大法”还是“专利大棒”，他们背后是动力电池行业竞争趋于白热化背景下，宁德时代为稳固自身行业地位所采取的手段。

根据韩国市场研究机构SNE Research发布2021年全球动力电池装机量排行榜，宁德时代2021年装机量达96.7GWh，较2020年同比增长167.13%，市场份额达32.6%，位居全球第一。而LG新能源、松下、比亚迪（002594）、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科（002074）、远景动力、蜂巢能源分列二至十位。其中，蜂巢能源2021年装机量虽仅为3.1GWh，与宁德时代相距甚远，但其增速迅猛，较2020年装机量同比增长416.67%。

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