两大航司产业资本与公募券商齐聚，北摩高科电话交流会尽显机构多元吸引力

10月26日下午，$北摩高科(SZ002985)$举行投资者关系电话交流会。公司副总经理兼董秘王习、财务总监万鹏就前三季度经营业绩、民航赛道突破、主业研制进展及定增储备等核心关切，与资本市场展开深入交流。

本次电话会吸引了极具产业协同价值与专业投资影响力的多元机构矩阵。其中，南航资本、东航产投两大民航央企旗下产业投资平台罕见联袂亮相；汇添富、中航、中银、圆信永丰、易米等知名公募基金集体参会；中信证券资管、民生通惠资管、华金证券、长江证券等券商及资管巨头，以及广州开投、台州国投、青岛城投、福建省产业基金等多家地方产业资本与创投机构悉数参与，展现出市场对公司军民两翼布局的高关注度。

经营业绩与先行财务指标显示公司盈利能力显著增强且备产节奏积极。前三季度，北摩高科实现营业收入6.88亿元，归母净利润1.66亿元，同比增长30.26%；其中第三季度单季归母净利润同比增长40.85%，利润端增速明显超越收入端，主要系控本增效举措持续显效。同时，期末在建工程及采购支出等科目大幅攀升，反映出公司围绕募投项目预投和生产备货的积极布局。

机构交流的核心重点首先聚焦于公司民航业务的标志性突破。公司方面透露，目前已深度切入民用起落架联合研发，并成功入选某型号民航飞机机轮刹车供应商；旗下赛尼航空已正式启动国际转包业务，天津全顺完成关键特种工艺Nadcap认证并改造产线，实现批量服务大型航司与专业维修企业，推动民航维修及配套业务进入放量通道。

在军民品核心研发与交付层面，公司技术壁垒与协同优势进一步凸显。前三季度多型起落架与机轮产品接连完成鉴定、首飞或竞标胜出，碳/碳与碳陶刹车盘持续推进军民两翼迭代与小批量交付；在民机适航保障方面，公司已取得波音、空客等多款主流机型PMA适航制造许可，并拿下国航、南航等主流航司供应商资质及头部发动机供应商审核，护城河持续筑深。

值得一提的是，公司定增募投项目推进顺利，目前批文已正式落地。北摩高科向特定对象发行股票的注册申请此前已正式获得中国证监会同意批复，本次定增拟募集资金总额不超过19.70亿元，将重点投向起降系统产能扩建、民航产品产业化以及民航大飞机适航保障能力建设等项目。随着定增批文落地与前期预投项目的衔接，公司的产业链垂直一体化优势与军民协同成长空间将得到进一步巩固。

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