深耕局改蓝海赛道，快装巴士1+N模型解锁家装创业新机遇

近日，小巴专访了快装巴士创始人陈义红，围绕存量房时代家装行业的发展趋势、局改赛道的创业机遇，以及快装巴士独家打造的加盟赋能体系，展开了深度交流。作为深耕家装行业多年的从业者，陈义红始终以行业革新者的视角，探索着家装行业从粗放经营到精细化运营的转型路径。

谈及入局局改赛道的初衷，陈义红坦言，一方面是源于行业内众多装饰企业从业者的推动，大家普遍看到了存量房市场的巨大需求，却始终未能打磨出成熟可复制的局旧改运营模式；另一方面，他始终希望能改变家装行业长期以来客户满意度偏低的行业痛点，构建一套真正以客户为中心的商业闭环。在他看来，传统家装的粗放式扩张时代已经落幕，聚焦旧房局改的精细化赛道，是家装行业未来十年的确定性蓝海。

针对传统家装加盟模式重资产、高风险、赋能不足的行业通病，陈义红详细介绍了快装巴士打造的1+N加盟模型。他表示，传统家装加盟本质上只是品牌授权的售卖，加盟商缴纳加盟费后，获客、施工、供应链、售后等全链路环节都需要自行承担，不仅运营门槛高，还极易因品控失控、成本高企陷入经营困境。而快装巴士的1+N模型，核心是全链路的直营化管理与总部兜底赋能，加盟商只需聚焦获客签单这1件核心事，剩下的供应链整合、施工交付、品控管理、售后保障等N个环节，全部由总部成熟体系全程支撑。这种模式让加盟商彻底摆脱了重资产运营的负担，无需养庞大的施工、设计团队，无需垫资囤货，在降低创业门槛的同时，大幅提升了盈利空间。

在陈义红看来，标准化的商业模式，是快装巴士加盟体系的核心竞争力。通过全国统一的规范化供应链，实现了材料的集中采购，既有效降低了采购成本，也从源头保障了材料品质；全流程标准化的施工与管理体系，加盟商可直接复制落地，无需自行试错打磨，大幅降低了运营难度。同时，标准化的交付体系，能稳定保障服务品质，帮助加盟商快速积累本地口碑，实现获客成本的持续降低，这套模式不仅能帮助加盟商实现确定性盈利，更能推动整个行业向精细化经营转型。

谈及未来发展，陈义红表示，快装巴士将持续围绕旧房服务链做深度延伸，从空间功能换新、生活方式升级，到居家养老智能化系统升级，不断拓宽服务边界，为加盟商打开更多盈利通道。对于想要入局局改赛道的创业者，陈义红也给出了建议：选对赛道的核心，是选对拥有成熟全链路支撑体系的合作伙伴，局改赛道绝非小打小闹的生意，唯有认可以客户为中心的经营理念，依托成熟的体系稳步前行，才能在这片蓝海中站稳脚跟。

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