东航“马机长”的马年首飞

2026马年新春，亲子游、反向春运游、南北互换游等多元化出游需求十分旺盛，民航客流保持高位运行。当万家灯火共庆团圆、出游脚步愈发欢快之时，东航两位“马机长”开启马年首飞，以坚守赴使命，用责任护旅途。

机长马天元：新春连飞3天，安全是回家路上最重要的“年味”

除夕，年味萦绕在春城的街巷，昆明长水国际机场的停机坪上，东航机队整装待发。身着制服的东航云南公司机长马天元，正弯腰检查着飞机细节。这位1990年出生，属马又姓马的东航机长，迎来了他的新春首飞——除夕、大年初一、大年初二，他连续3天执飞航班。

“马年首飞，既是奔赴，也是守护。”马天元已连续多年坚守春运一线，每当亲人团圆、亲友围坐畅谈之时，他依旧身着制服、肩负使命，守在驾驶舱内，载着满舱归心似箭的旅客，穿越云层奔赴家的方向。

在他看来，马，象征着奋进、坚韧与担当，这恰是他飞行生涯最生动的写照。从初入驾驶舱时的紧张谨慎，到如今坐在驾驶舱左座对全程运行负责，从学员、副驾驶到机长，每一步成长都浸透着规范与敬畏。“飞行小时数是积累，更是对每一次起落的敬畏。”马天元说，这几年的成长，让他愈发体会到，飞行员这份职业，本就是在不断奔赴中守护安全，在重复中磨练责任。

安全，是回家路上最重要的“年味”。他说，云南地形复杂、气象多变，春季大风、夏季雷雨、冬季低温，每一次起落、每一次决断，背后都是长期训练和经验沉淀的结果。尤其在春运这样高强度运行下，更要保持清醒头脑和稳定心态。“对于飞行经历的衡量，就是在一次次航班中，对天气、对飞机、对运行环境的理解不断加深。”

今年春运，马机长早早提前从技术、状态、体力等方面做好准备。他系统复习特殊机场程序、冬季运行要点，重点关注低温修正、跑道状况、除防冰等关键内容，做到对标准心中有数。春运航班密集，作息易被打乱，他提前调整生物钟，合理安排休息，确保以最佳状态迎接每一个航班。

作为党员机长，马天元始终记得“传帮带”的责任。春运期间，机组中不乏年轻飞行员，他总会在航前多叮嘱一句、航中多提示一点、航后多总结一番，把自己积累的经验毫无保留地传递。“飞行这条路很长，我们要把安全当成信仰，把规章当成底气，把学习当成常态。”他常常这样告诫身边的年轻飞行员，用自己的坚守，传承着民航人的责任与担当。

“属马的人就是要向前，而飞行员的前方，永远是安全与责任。”马天元的马年心愿，是希望在新的航程中，继续迎接每一次平安落地。

机长马腾：大年初三飞国际航班，守护更多家庭的出游与团圆

同样的马年新春，同样的坚守使命。在另一片空域，东航江苏公司机长马腾，正以龙马精神奋战春运一线，执飞着他的马年首飞航班。

大年初三，暮色初临，马腾在南京禄口国际机场开启了飞往曼谷的晚间航班的准备工作。

“我是马腾，一马当先的‘马’，腾云护航的‘腾’。”他常常这样自我介绍。作为一名资深机长、东航安全标兵，同时也是安全管理岗位上的骨干，他始终将“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”刻在飞行生涯里。

大年初三这天，他如往常一样一丝不苟地进行航前准备、绕机检查、系统核对、风险研判，每一个环节都一丝不苟，绝不放过任何细节隐患。

春节假期的夜晚执飞国际航班，马腾感触颇深。飞机穿梭在云端之上，跑道灯光、城市灯火与星空交相辉映，出游的喜悦、久别的重逢在客舱里交织。而他，以安全飞行守护好一份份跨越山海的牵挂。

新年的航班里，他与塔台的通话以一句温暖的“新年好”开场；飞机平飞后，马腾通过广播为旅客送上马年祝福，祝愿大家旅途顺遂、马到成功。看着客舱里提着新春年货、满脸期盼的旅客，望着和自家孩子一般大、蹦蹦跳跳的小朋友，心中满是柔软。他说：“这个春节，虽然我缺席了家庭团聚，却守护着更多家庭的团圆。”

除夕当天，马腾虽没有执飞航班，但心始终和一线战友在一起。在飞行机组群里，看着同事们坚守岗位、穿梭在各个航线，他默默为大家点赞鼓劲。在他心里，民航人的春节，是一群人的并肩护航。

春运航班密集，常常披星戴月，不正常天气更需要时刻打起十二分精神。他身兼安全管理重任的同时，坚守一线飞行，把地面安全管理的严谨带入驾驶舱，也将一线飞行的实操经验融入安全体系建设，更不忘向年轻飞行员传技能、带作风。

“民航人总要有人坚守，把每一班飞稳、飞安全，就是对得起这身制服，对得起旅客的信任。”这是他始终坚守的初心。

今年恰逢马年，而他正好姓马，这份巧合像是一场与蓝天的特别缘分。

新的一年，他的心愿朴实又温暖：“希望父母身体健康、平安顺遂，孩子学业进步、快乐成长，而我自己则要继续稳扎稳打、精进技术，守护好每一段云端旅途。”

马年奋蹄，云端护航。以这两位马机长为代表的东航所有一线员工们，正以一马当先的坚守，守护马年新春的万里晴空，辉映万家团圆灯火。

关键词： 东航 马机长 马年首 年首