工信部公开征求《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见

2026-02-12 21:04:03来源：东南网

(资料图)

工信部发布公开征求《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见。其中提出，当ADS退出完成时，车辆控制权应移交给驾驶员。ADS的退出应不导致应急辅助系统自动关闭；部分驾驶辅助或组合驾驶辅助系统自动激活。在ADS执行紧急避撞控制过程中（例如紧急制动，紧急转向），除非急迫的碰撞风险消失或后援用户主动退出ADS外，ADS应持续控车以安全应对碰撞风险。当急迫的碰撞风险消失后，ADS应继续运行，不能直接退出。

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责任编辑：孙知兵

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