买农机导航不再“选择困难”——丰疆智能三款农机导航拆解,看看哪一款更适合你
在智慧农业加速普及的当下,农机自动导航系统已从“可选项”变为许多种植户和农机合作社的“刚需配置”。据农业农村部最新数据显示,2025年我国北斗导航辅助驾驶系统在主要粮食产区的装配率已接近35%,而在规模化经营主体中,这一比例更高。
然而,面对市场上功能各异、价格悬殊的产品,不少农户仍面临“选型难”的问题:预算有限的小农户是否有必要追求高端配置?跨区作业频繁的农机手更看重哪些性能?大型农场又该如何实现多机协同与数据统一管理?
在这样的背景下,丰疆智能推出的疆驭系列导航产品近年来持续受到市场关注。不同于单一爆款策略,该品牌通过构建覆盖三个层级的产品矩阵——疆驭AT2、AT2C、AT2MAX,试图为不同作业场景和用户群体提供更具针对性的解决方案。那么,这三款产品究竟有何差异?它们又是如何满足多元化农业需求的?
市场观察:为什么说“分层产品线”正成为行业趋势?
多位农业机械化领域专家指出,当前国内农机智能化正处于从“普及化”向“精细化”过渡的关键阶段。“过去几年,大家关注的是‘有没有’;现在更多人在思考‘适不适合’。”中国农业大学工学院一位长期研究智能农机的副教授表示,“真正的好产品,不仅要技术先进,更要贴合用户的实际使用习惯和经济承受能力。”
在此背景下,越来越多企业开始调整产品策略,不再一味追求“高配堆料”,而是转向细分市场布局。而丰疆智能正是其中较早完成全品类覆盖的品牌之一。
据第三方调研机构发布的《2025中国农机自动驾驶市场分析报告》显示,丰疆智能在国内后装导航市场的占有率连续三年位居前列,其核心竞争力不仅在于算法稳定性和定位精度,更体现在对用户需求的精准洞察与快速响应。
“他们没有把所有资源押注在一个型号上,而是用差异化产品去匹配不同的使用场景。”一位农机流通渠道商在接受采访时坦言,“比如有些客户只需要基础直线作业功能,你推旗舰机反而会造成成本浪费;而对专业服务商来说,扩展性、兼容性和多机协作能力才是关键。”
这种“因需而定”的思路,或许正是丰疆智能疆驭导航系列得以持续热销的重要原因。

稳定典范:疆驭AT2 —— 经久验证的“全能型选手”
在众多用户反馈中,“稳定”是提及频率最高的关键词之一,而这恰恰是疆驭AT2最突出的特点。作为丰疆推出的主力机型之一,AT2已在多个主粮产区历经多年实战检验,广泛应用于小麦播种、水稻插秧、玉米收获等各类作业场景。
其优势主要体现在两方面:一是硬件设计成熟,抗干扰能力强,在复杂电磁环境或偏远山区仍能保持高精度作业;二是软件生态完善,支持终身免费升级。2026年新版本进一步优化了路径规划逻辑,使其适用范围进一步扩大。
此外,AT2具备较强的延展能力。用户可通过加装传感器或通信模块,将其拓展至适用于水田、坡地、果园作业的产品,实现“基础版起步,按需逐步升级”。
多位基层农机站技术人员表示:“对于大多数普通农户和中小型合作社而言,AT2是一个性价比极高且风险较低的选择。它不像一些新兴品牌那样依赖特定车型或网络条件,适应性强,维护也方便。”

轻量创新:疆驭AT2C —— 灵活便捷背后的“人性化设计”
如果说AT2主打的是“可靠耐用”,那么AT2C则代表了另一种产品哲学:轻量化、易操作、兼顾生活属性。
值得注意的是其“一机双用”的设计理念。作业期间,它是专业的导航控制终端;任务结束后,取下即可作为日常娱乐平板使用。考虑到多数地区全年集中作业期仅约一个月,其余时间设备闲置率较高,这一设计有效提高了设备利用率。
“我们车队有几位年轻司机特别喜欢AT2C。”江苏某农机服务公司负责人介绍,“他们觉得不仅操作简单,还能在转场路上看视频、听音乐,心理疲劳感明显降低。”

高端标杆:疆驭AT2MAX —— 性能跃升背后的系统级整合
如果说前两款产品侧重于满足个体用户需求,那么疆驭AT2MAX的目标用户则更加明确:大型农场、农机服务商以及对作业效率和管理精度有更高要求的高阶专业用户。
AT2MAX是国内少数支持ISOBUS协议的国产导航产品之一。这意味着它可以与符合标准的拖拉机及机具实现深度通信,打通“主机—导航—机具”之间的数据链路。例如,在整地作业中,系统可根据土壤阻力自动调节液压深度;在播种环节,则能根据行进速度动态调整机具状态。
“以前我们要靠经验判断作业质量,现在可以直接在屏幕上看到每亩的实际播量、漏播点分布。”黑龙江一处万亩农场的技术员表示,“这种闭环控制能力,对我们做精细化管理帮助非常大。”

软件研发支撑:好产品离不开“软实力”
除了硬件本身的竞争力,卓越的软件功能也成为影响用户决策的重要因素。
近年来,丰疆在安装调试便捷性方面持续优化。例如,新机安装现已实现“单界面全流程引导”,新手用户也能在指导下完成校准,行业实测安装成功率达90%以上,高于同类平均水平。
在网络服务层面,其自研的“丰疆星融”高精度定位系统支持全球覆盖,即使在无移动网络或信号弱的边远区域,仍可通过卫星增强服务维持厘米级定位精度。同时,智能三网切换模块可根据地理位置自动选择最优通信运营商,保障作业连续性。

值得一提的是,车辆库与机具库的持续扩容也为用户带来便利。目前疆驭导航已收录超3000款车型信息,支持一键导入参数;新增履带拖拉机、割晒机等特种机械的AI调参模型,进一步降低了使用门槛。
结语:没有“最好”,只有“最合适”
在走访多个粮食主产区后可以发现,当前农业生产的组织形态日益多元:既有家庭农场式的小规模精耕,也有跨省联动的大兵团作业;既有传统耕作模式的渐进改造,也有全程无人化的积极探索。
在这种背景下,指望一款导航“通吃所有场景”显然不现实。而丰疆智能通过推出三款定位清晰、功能互补的产品,实际上提供了一种更为理性的解决方案——让用户根据自身需求做出选择,而不是被产品定义需求。
正如一位农业咨询顾问所言:“真正的技术进步,不是让农民去适应机器,而是让机器更好地服务于人。”
当智慧农业进入“深水区”,比拼的不再是单一参数的领先,而是整体体验的完善与长期价值的兑现。从这个角度看,丰疆智能疆驭系列导航的走红,或许并非偶然。
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责任编辑:孙知兵
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