双线发力破解“三年倍增” 恒生活“劲来电”十月免费赠送3000+充电桩

一份精确的顶层设计，正为万亿赛道按下加速键。

10月15日，国家发改委等六部委联合发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025-2027）》，计划到2027年，建成超过2800万个充电设施，满足8000万辆电动汽车的充电需求。

政策哨声一响，产业浪潮便应声而起。一场政策与产业的同频共振，在充电基础设施领域拉开帷幕。作为绿色充电行业的深度实践者，恒生活旗下智能充电桩品牌“劲来电”选择双线发力，同步切入“两轮电动自行车”和“四轮电动汽车”充电市场，推动行业竞争从规模之战升级为场景之战，走进用户真实生活。仅10月份，“劲来电”就面向全国代理商免费赠送两轮电动自行车充电桩3000余台，覆盖北京、上海、天津、长沙、郑州、苏州等30多个城市。

《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025-2027）》发布

一个锚定 “两轮+四轮”双线发力

在中国能源与出行叙事中，“三年倍增”行动方案正以系统性力量，推动一场层次分明、环环相扣的立体化战役。

“‘点、线、面、体’的四重交响，构成了这场战役的基本框架。” 恒生活行业研究团队认为，“点”的爆发，聚焦2800万充电设施的建设密度，推动行业从稀缺供给迈向饱和覆盖，一改补能资源分布不均的现状；“线”的贯通，核心是实现“车-桩-网”高效协同，这条数字能源动脉将打破能源与出行壁垒，重构从发电到用车的全链条价值；“面”的扩张，体现为充电网络从城市核心区向县域、乡村的深度渗透，一张覆盖广、渗透深的服务网络，让补能便利触达每一个角落；“体”的升维，则依托车网互动、智能调度等先进技术，实现充电速度、覆盖广度、场景深度的三方合围，让充电基建从单一补能工具升级为综合能源枢纽。

蓝图之下，恒生活“劲来电”的生态位清晰而独特：锚定社区场景，以“两轮+四轮”双线发力，在民生痛点与市场需求的交汇点上寻找破局路径。

恒生活旗下品牌“劲来电”专注于新能源管理系统解决方案

社区，既是国家治理体系的神经末梢，也是市场经济的消费终端，更是充电问题最复杂、用户体验最真切的战场。多数老旧小区面临“电力容量不足、停车空间有限”的双重制约，集中充电设施常常陷入“建不了、装不下”的困境。为此，恒生活“劲来电”紧咬社区根据地，以差异化路径构建解决方案。

“两轮”攻克“最后一公里”。放眼全国3.8亿辆电动自行车，如同毛细血管深入每一个社区，成为触达海量居民用户的天然节点。“劲来电”推出的智能充电桩，凭借轻运营模式快速铺开，解决居民出行“最后一公里”的补能问题。更关键的是，两轮充电产生的使用频次、充电时段、区域需求密度等行为数据，可为后续四轮充电桩的选址、布局提供指导，避免盲目建设，让每一个充电点位都能精准匹配真实需求。

“四轮”解决“目的地充电”。“三年倍增”行动以大功率快充技术缓解城市间出行的里程焦虑，而以恒生活“劲来电”为代表的社区慢充模式则深耕市内出行场景，打造精准的“目的地充电”解决方案。目前，其采用的7kW与14kW交流慢充桩已广泛入驻北京、长沙、武汉、济南、南京、海口等20余省市的社区、酒店以及写字楼，满足用户8小时通勤场景下的“无感充电”需求，无缝嵌入居民生活动线。

五年深耕 布局充电领域“安卓生态”

“这种双线布局就像充电服务体系的‘安卓生态’。”一位熟知恒生活的生态合作伙伴如是评价。他指出，在硬件层，恒生活通过两轮和四轮充电桩覆盖全场景；在服务层，“劲来电”依托SaaS和PaaS平台为伙伴提供设备运维、数据监测、收益结算等服务支持；在客户端，通过峰谷电价智能调节，为车主提供了兼具成本与体验的充电选择。

这一深谙场景逻辑的战略布局，并非一蹴而就。其背后，是恒生活对中国城市出行生态长达五年的持续深耕。在2020年成立之初，恒生活便前瞻性地把握万物互联趋势，确立了以数字生活为核心，以智能硬件和物联网为两翼的发展路径。作为国内领先的智能硬件物联网电商服务平台，它以智能终端为入口、移动客户端为载体，将充电服务融入百姓日常生活。旗下品牌“劲来电”专注于新能源管理系统解决方案，致力于成为充电物联网SaaS平台与场站生态PaaS平台的重要提供者。

在产品端，“劲来电”已陆续推出10路和12路两轮充电桩、2路大功率充电桩、4G盒子-出行类等电动自行车充电桩产品，并持续迭代电动汽车充电设备，致力于为用户打造智能化、绿色化的充电服务体验。

值得一提的是，“劲来电”在今年国庆节后，还启动了亿元级补贴计划，助力居民绿色出行。该活动计划面向全国代理商免费送出10万台电动自行车充电桩。截至10月底，已成功落地3000余台设备，业务覆盖全国30多个城市。一位新加入的运营商反馈：“这种低门槛的合作方式，极大降低了我们参与绿色出行建设的启动成本。”

恒生活“劲来电”启动上亿补贴计划

恒生活的实践也呼应了更广泛的行业趋势。正如中国人民大学法学院教授刘俊海所言：“唯有政府、企业、居民形成合力，方能实现充电桩从‘奢侈品’到‘必需品’的跨越，真正推动新能源汽车产业健康发展。”国家能源局数据显示，截至2025年9月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数已达1806.3万个，同比增长54.5%。

全面绿色转型 建设“美丽中国”

从20世纪80年代贯通南北的“国土干线公路网”，到新世纪改写资源格局的“西气东输”“南水北调”工程，再到深度覆盖全国的5G信息动脉……这些跨越时代的重大基础设施，一次次将中国推入新的发展周期。如今，“三年倍增”行动方案的出台，标志着充电网络正式跻身这一序列，成为推动能源与交通体系深刻变革的新引擎。

政策东风劲吹，基建设施建设全面铺开，充电行业迎来了充满机遇的“狩猎时代”。随着“十五五”规划建议明确提出，“加快形成绿色生产生活方式。推动工业、城乡建设、交通运输、能源等重点领域绿色低碳转型。”充电基础设施的建设也超越商业范畴，成为“美丽中国”建设的组成部分。精耕细作、价值为王的“农耕时代”接踵而至，将不再以“建多少”为核心，而以“用多好”为标尺，重新定义企业的生存法则。

对“劲来电”而言，运营效率的提升与服务价值深挖，正是决胜未来的关键所在。据恒生活负责人介绍，在运营层面，“劲来电”正以显著超越行业平均水平的单桩利用率与用户粘性，构建竞争优势；在价值延展层面，其沉淀的社区数据，将突破单一充电场景，衍生出更多元的增值服务，为业务打开全新增长空间。

任何企业的业务想象，都离不开宏观市场的有力支撑。《2025-2030年中国新能源充电桩行业市场深度研究与战略咨询分析报告》预计，到2030年，充电桩全产业链市场规模将突破4900亿元。叠加碳交易等创新收益，万亿市场规模可期。

“预见未来的最好方式，就是创造它。”凯文·凯利的这句话，正在中国充电桩行业成为现实。在北京南三环的万科泊寓，电子工程专业出身的李先生，使用“劲来电”为电动汽车充电后表示，线下，5米长的枪线设计很人性化，活动范围比普通充电桩大；线上，远程一键开启，享受夜间低谷充电功能，既帮自己节省了充电成本，也通过智能调度减轻了电网负担。这点让他不禁感慨道：“能兼顾技术与体验的，才是好产品！”

来自用户的反馈，不断校准“劲来电”的产品方向。从两轮充电攻克“最后一公里”，到四轮专注“目的地充电”，恒生活以社区为原点，在破解居民充电难的同时，也探索出了一条“轻资产切入、重运营服务”的差异化路径。面对“三年倍增”蓝图，恒生活负责人坦言未来的使命：“我们正在做的，本质上是一场‘翻译工作’，即把国家层面的政策目标，转化为用户家门口触手可及的便利。同时还要将万亿赛道的宏大叙事，落实为一次次具体的‘两轮起步’与‘四轮抵达’，让绿色出行真正成为百姓生活的日常。”

关键词：