国际航协:三季度全球航企亏损收窄 油价上涨拖累四季度复苏
新华财经上海11月12日电(记者王鹤) 国际航空运输协会(IATA)12日发布最新财务数据调查报告显示,2021年第三季度与第二季度相比,全球航企净亏损减少,航空公司经营压力有所缓解,随着市场重新开放,部分国内和国际短途航线客运量开始复苏。
国际航协的初步调查结果显示,与第二季度相比,第三季度航空公司的总体财务损失有所减少,部分航空公司实现了新冠肺炎疫情危机以来的首个盈利季度。参与调查的27家航空公司中,第三季度全行业的息税前利润率为-2%。
具体来看,第三季度的客运收入比2019年第三季度下降34%,而同期货运收入在强劲需求拉动下,增长65%。航空公司总收入下降约30%,比第二季度的降幅46%有很大改善。
第三季度为行业传统旺季,部分国内和国际短途航线取消了旅行限制,客运现复苏迹象。北美航空公司是表现最好的航空公司之一,尽管在8月至9月受到新冠肺炎疫情加剧的影响,但仍受益于美国国内市场客流量的增多,美国航空公司的利润同时受到政府薪资支持计划的提振。欧洲航空公司强劲复苏,得益于欧洲内部客运量的增长。
不过,第三季度往往是运营现金流的淡季,因为北半球夏季旅行的机票已经在第二季度售出。因此,与第二季度相比,调查显示部分航司运营和自由现金流再次转负。新一轮的疫情也使主要市场的预订量出现下降。
另一个负面消息是油价大幅上涨。近几周,航空燃油价格和布伦特原油平均价格继续攀升,目前远高于疫情前水平。11月初,航空燃油每桶价格为96.1美元,年初至今上涨70%。这给航空公司运营成本带来显著上行压力,并对航空业第四季度的盈利能力与进一步复苏构成风险。(完)
责任编辑:孙知兵
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