不断上涨的需求促使快递公司收购更多航空资产

工作人员在乌鲁木齐，中国西北的首都机场货物装到一拖平面新疆维吾尔族自治区。照片：IC

在北京和中国其他主要城市的街道上，中国快递公司已经有一场激烈的竞赛，那里的机动三轮车快递员每天都试图打败交通，快速到达他们的下车地点。

但最近的迹象表明，这场竞争可能会延伸到街头以外的中国广阔天空，因为公司争夺快速发展但竞争日益激烈的快递行业的市场份额。

上海一拖集团最近采取的一项行动是，该集团最近在浙江省杭州萧山国际机场购买了一块3.04亿元人民币(4,782万美元)的土地，用于建设物流枢纽，中国金融杂志“时代周刊”星期二报道。

据媒体报道，中国一拖宣布计划投资高达55亿元人民币的物流中心，该中心将成为其航空货运单位和配送中心的总部。

选择杭州萧山国际机场作为其物流中心的举动也反映了该公司与总部位于杭州的中国电子商务巨头阿里巴巴集团的关系。阿里巴巴创始人兼董事长马云凭借其两家公司持有中国一拖的17.5%股份。

艰难的一年

这一举措也代表了一种战略转变和对YTO在2017年经历的“痛苦”的补救，当时该公司看到其市场份额停滞不前，利润缩水，因为该公司过度强调昂贵的空运和地面支持设施不足。

“去年是一个低点，公司调整了管理......未来，公司将专注于提高服务和质量，”时代周刊“援引一位未透露姓名的一线员工的话说。