观点：北京“地下中轴线”全线贯通

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记者从北京市交通委、北京市重大项目办获悉，11月8日首班车起，北京地铁8号线大红门站正式开通，实现与北京地铁10号线的双向换乘。至此，北京地铁8号线这条贯穿京城南北向的“地下中轴线”全线贯通。

北京地铁8号线大红门站正式开通。（北京市交通委供图）

北京市重大项目办轨道三处三级调研员张震峰介绍，北京地铁8号线是北京城市轨道交通线网中的骨干线路，北起昌平区朱辛庄站，南至大兴区瀛海站，全线共设35座车站，途经奥林匹克公园、什刹海、前门、天桥等功能区，与城市中轴线走向高度契合，因此被称为“地下中轴线”。

京投轨道公司第一分公司工程部部长张翼飞介绍，此前，北京地铁8号线大红门站因换乘通道及出口尚未建成而暂缓开通，列车通过不停车。此次开通，彻底解决了该站无法换乘北京地铁10号线的运营瓶颈，为从北京中心城区往返丰台区、大兴区等城南区域的乘客提供了高效便捷的出行选择。

站内运营井然有序。（北京市交通委供图）

记者在北京地铁8号线大红门站看到，站内导向标识清晰，闸机布局合理，客服中心、无障碍设施一应俱全，运营服务全面升级。地铁运营单位提前协调对北京地铁10号线C口地面厅进行扩建，优化为双通道换乘模式，提升了进出站效率。开通初期，车站还同步推出“点亮新坐标”特色活动，在站厅增设专属服务台，为乘客提供免费明信片等纪念品。

记者还了解到，目前北京地铁还有17号线中段（工人体育场—十里河）、6号线南延、18号线（马连洼—天通苑东）等3条线（段）正按照运行图进行封闭式模拟运营。待各项指标达标并通过安全评估后，这3条线（段）将具备开通条件。届时，北京城市轨道交通运营里程将突破900公里。（记者张骁）

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