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记者今天从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机近日圆满完成两次起动地面点火试验。至此，该台发动机累计完成15次重复试验，30次点火起动，累计试验时长突破3900秒，重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。

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发展航天，动力先行。研制可重复使用火箭的前提是率先研制成功可重复使用的发动机。据悉，相比传统一次性火箭，可重复使用火箭将增加四项关键技术：一是“落得准”，二是“接得稳”，三是“用不坏”，四是“修得快”。而这些关键技术的突破，可重复使用发动机的研制首当其冲。该型发动机作为后续我国可重复使用运载火箭主动力，具有综合性能高、拓展能力强、可靠性高等特点。

可重复使用火箭要实现的一个关键功能就是火箭把航天器送上太空之后还要能够返回地球再次使用。这个可重复使用也分为两个阶段，一方面，火箭要在完成送货任务后落回地球，这中间有一个滑行的过程，快到地面时候再点火。另一方面就是这个火箭回到地面之后还可以通过简单的修复后，再次执行发射任务。

为了能够实现可重复使用火箭的功能，发动机的研制人员也分别从研发设计、生产制造、试验试车等方面来做努力，推动我国可重复使用火箭发动机的研制进展。

（总台央视记者 崔霞 陶嘉树 柏清玉）

责任编辑：刘波

国内炼厂二季度逐步进入检修高峰期，东北亚地区乙烯检修同样处于高位，且从乙烯新产能来看，虽�短期借款平台30天��多套装置投产计划，但多集中在年底，q1-q3预计落地产能有限。

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来源：市场资讯

　　来源：钢铁钢材价格

　　据最新财经资讯，德国钢铁巨头蒂森克虏伯公司（Thyssenkrupp AG）于4月11日宣布了一项震撼性的战略调整计划。面对多年来的亏损困境，公司决定对其位于杜伊斯堡的重要钢铁厂进行大规模裁员，并同时削减炼钢产能，预计炼钢能力将缩减高达22%，这一举措可能将影响数千个工作岗位。

　　一、裁员风暴来袭，数千岗位岌岌可危

　　近日，蒂森克虏伯公司的这一战略调整计划引发了广泛关注。根据公司的官方声明，此次调整旨在通过缩减炼钢产能，以期扭转长期亏损的局面。而裁员和产能削减的焦点，无疑将落在位于德国杜伊斯堡的这家大型钢铁厂上。尽管具体的裁员数字尚未公布，但已有多方消息透露，数千个就业岗位恐将受到波及。

　　二、先前已有关厂先例，员工命运多舛

　　事实上，这并非蒂森克虏伯公司首次进行此类调整。早在2023年11月，由于欧洲汽车市场的不景气以及镀锌钢产品需求的下滑，公司便已经关闭了其西班牙子公司的一家年产45万吨的钢厂，导致120名员工失业。这一事件为如今更大规模的裁员和产能削减计划埋下了伏笔。

　　三、亏损压力山大，钢铁业务或面临剥离

　　蒂森克虏伯公司的钢铁业务近年来一直饱受亏损之苦。在全球钢铁行业竞争日趋激烈、成本压力不断加大的背景下，该部门的财务状况始终未能得到有效改善。根据公司公布的财务业绩，该集团在过去财年中净亏损高达20亿欧元。面对如此严峻的形势，蒂森克虏伯公司不得不考虑更加激进的措施来扭转乾坤。

　　有报道称，为了改变亏损局面，蒂森克虏伯公司曾就出售其钢铁业务的部分股份进行谈判。自2023年初以来，公司一直在积极寻求剥离钢铁相关业务的可能性。这一举措无疑将对公司未来的发展方向产生深远影响。

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　　蒂森克虏伯公司作为德国工业巨头，拥有悠久的历史和庞大的规模。然而，在当前的市场环境下，公司必须面对现实，采取果断措施来应对亏损挑战。尽管具体的裁员规模和产能削减方案尚未最终确定，但这场关乎企业命运的重大变革已经悄然展开。我们期待着蒂森克虏伯能够借此契机成功重塑钢铁业务，走出亏损困境，迎来新的发展曙光。

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发家的网络安全业务，仍贡献一半收入。

来源：中证网

　　中证网讯（记者 李嫒嫒）日前，极狐汽车在北京举行了达尔文2.0技术品牌发布会，展示了其电池、动力、底盘、智能、安全、健康等方面的技术亮点和最新成果。

　　其中，在补能方面，极狐汽车推出了一项即停即充的汽车无线充电技术。狐汽车三电技术负责人袁文静透露，该技术采用非接触式的电磁耦合传输技术，搭配了智慧充电系统，车辆自动开回车位，小管家会自动接管进行充电。“这项技术预计在2025年量产。”将汽车充电推向无线赛道。

　　无线充电技术在消费电子端的应用已经日益成熟，开源证券预计2030年全球无线充电市场规模有望达346.5亿美元。在电动汽车领域，无线充电技术虽然取得了不小的进展，但在实际应用中，仍存在不小挑战。业内人士表示，无线充电的效率普遍低于有线充电，功率上限也通常低于有线快充，无法满足部分车主快速补能的需求，同时，成本也进一步抬升。

　　另外，在此次发布会上，北汽集团发布了基于达尔文2.0体系的全新搭载平台――北极星平台。作为北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台，北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架，未来将主要承载C短期借款平台30天级及以上的中高端产品开发。

　　据悉，极狐汽车举办这场技术品牌发布会，是为即将上市的极狐阿尔法S5预热。另外，北汽蓝谷与华为鸿蒙智选联合打造的全新智选车型享界S9也即将上市。 享界S9是鸿蒙智行旗下的第二款轿车，据悉将于今年4月在北京车展上正式亮相，或在6月正式发布。

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