首页 > 资讯 > 聚焦 > 正文

星越L和第二代长安CS75 PLUS选谁?还是瑞虎8系PRO车型更值得!

2022-10-26 20:35:48来源:财讯网

这些年中国汽车品牌的综合实力逐步提升,很多消费者在购车时都会将国产品牌作为首选,尤其是在中型SUV细分市场中,中国品牌的占有率也在节节攀升。因此,在这样的汽车市场环境下,作为消费者的我们又该怎样选择适合自己的车型呢?中型SUV领域中的瑞虎8 PRO、星越L和第二代长安CS75 PLUS三款车在各方面都有着优秀表现,但风格迥异的它们究竟哪款才是全能实力派呢?今天小编来解答一下。

瑞虎8 PRO全域动力科技旗舰

号称全域动力科技旗舰的瑞虎8 PRO,顾名思义,科技感是它最大的亮点。它的智能辅助驾驶集成了360°鸟瞰式全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、BSD盲区监测系统、LCA变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、LDW车道偏离预警系统、SLA限速标识监测及主动提醒、AEB自动紧急制动系统等智能配置,拥有着远超同级的实力。瑞虎8 PRO的旗舰级智能驾驶辅助达到了L2.5级,在这三款车中是最优异的表现。

第二代长安CS75 PLUS全系标配全景影像,可实现底盘透视,驾驶模式选择系统则加入了个性化自定义。它在前碰撞预警的基础上加入了开门预警,而且全速自适应巡航还可实现带车道居中保持跟车驾驶。不仅如此,它的自动泊车更支持手机APP遥控泊车,在智能化方面做的还可以。但它搭载的是L2级的辅助驾驶,实力较瑞虎8 PRO 的L2.5级辅助驾驶肯定略逊一筹。

而星越L的辅助驾驶功能都很基础,满足日常的短途出行需求没有,但如果追求更高智能化的驾驶体验,它就无法满足了。星越L在智能驾驶辅助方面并未有惊艳表现,与第二代长安CS75 PLUS一样,采用的也是L2级别辅助驾驶,包含LCA自动变道辅助、EMA转向避撞辅助、ACC自适应巡航、车道偏离报警、车道偏离辅助等智能辅助驾驶的基础功能。

瑞虎8 PRO

科技智慧座舱

瑞虎8 PRO、星越L和第二代长安CS75 PLUS这三款车的中控屏都非常吸睛,各有亮点,也为其带来了不凡的科技感。瑞虎8 PRO搭载了奇瑞首发的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏,曲面屏设计,与以驾驶员为中心的座舱设计相配合,让驾驶员触手可及。当然,瑞虎8 PRO还配备了奇瑞首发的W-HUD星际飞行式平视显示,不用低头查看信息,方便又安全。更有奇瑞首发星河环绕氛围灯组、行业全面领先AI情感超级交互系统,与以上两大科技配置就构成了同级最强的Lion5.0 AI科技智慧座舱,备受年轻人喜爱。在车内的用料上瑞虎8 PRO也很扎实,镀铬饰条进行装饰,搭配上大面积的软质材料包裹,满满的质感。

星越L

星越L与其他车型不同的是,它在副驾也搭配了屏幕,所配置的米级全面屏给予用户更清晰、流畅的“巨幕”视觉效果。由全液晶仪表、中控多媒体触控屏、副驾多媒体触控屏、AR-HUD组成了极具科技感的四屏体系。基于“满配”硬件和高通骁龙8155芯片的强大算力支持,亿咖通科技深度赋能吉利银河OS令星越L的智能交互能力上升到新高度,催生出新的人车互动方式。

长安CS75 PLUS

第二代长安CS75 PLUS的中控台设计符合人类视网膜弧度,以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,带来了更贴近用户的感官体验。同时,结合一体式双12.3英寸曲面大屏(仪表盘+中控屏),确实也营造出“智能座舱”该有的氛围感。

综合下来,小编觉得瑞虎8 PRO是全能实力派车型,无论是内饰配置,还是辅助驾驶的级别都拥有很高水准。当然,星越L和第二代长安CS75 PLUS的发挥属于稳定型的,满足日常出行需求也没问题,就看消费者的购车需求了,如果追求高标准、科技感、智能化的话,必选瑞虎8 PRO。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

关键词:

责任编辑:孙知兵

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与太平洋财富网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
如有问题,请联系我们!

关于我们 - 联系方式 - 版权声明 - 招聘信息 - 友链交换 - 网站统计
 

太平洋财富主办 版权所有:太平洋财富网

中国互联网违法和不良信息举报中心中国互联网违法和不良信息举报中心

Copyright© 2012-2020 太平洋财富网(www.pcfortune.com.cn) All rights reserved.

未经过本站允许 请勿将本站内容传播或复制 业务QQ:3 31 986 683