高合汽车带来数字生命GT,HiPhi Z你喜欢吗?
纵观当下汽车市场,新能源车型成为了绝对主角,特别是自主品牌。近日,高合品牌通过线上的模式,正式推出了HiPhi Z的量产版车型,而且高合品牌董事长丁磊在这次线上的说明会上也宣布了高合HiPhi Z的预售价格为60-80万。作为高合汽车第二款旗舰产品,高合HiPhi Z在车身、动力、自动驾驶、智能化、技术亮点等方面优势十足,其既没有追求特斯拉未来式的从上而下的打法,也没有像理想一样不断向上探索。那么它的实力究竟如何?
GT寓意着「伟大的旅行」高合赋予了HiPhi Z的定位是数字生命GT,寓意着「GranTourismo」,同为「伟大的旅行」,在上世纪50年代后,这个意大利的词汇逐渐在英文世界中流行,最后变成了Grandtourer,GT车型的最大优势就是豪华,而且在实用性上也有出色的表现,比如1955年的梅赛德斯-奔300SL、1960年玛莎拉蒂3500GT、1963年的阿斯顿马丁DB5、这都是传统的GT产品,同样的高合HiPhi Z也定位为GT,那么,其是如何呈现GT的呢?
符合其GT轿车的定位高合HiPhi Z的变得又扁又长,车长超过了5米,车宽超过了2米,而轴距更是达到了3.15米,通过数据能看到新车很是满足其中大型跑车的定位。在HiPhi Z上,高合还将标志性的NT展翼门也迁移到了HiPhi Z上,但是HiPhi Z的后门并没有使用上下分体筹划,而是采用了前后车门的对开门布置,带给我们与众不同的感受。而为了让没有门把手的车门,在打开的动作上更加智能科技,高合引入了10cm级分析的UWB超宽带无线通信技术,能精准地控制车门打开的时间和角度,智能化比较明显。同时,高合还将HiPhi Z的22寸的轮胎设计成了软性轮毂嵌件,能自己拆卸更换,结合其米其林Pilot Sport EV专用轮胎,面积为285/40 R22,赋予人们更高级的视觉感受。
用力打造「舰船」的体验其实最有优势的还要说把HiPhi Z上的交互灯组扩展到了车门上,由1314颗LED组成了侧门ISD智能交互灯,前后门贯穿的阵列LED能逐行逐列显示语句,侧门与车头车尾的交互大灯,共有4066颗LED灯组,一同匹配了围绕整个车体的星环ISD光幕,如果仔细观察HiPhi Z的车内,高合HiPhi Z的方向盘是一个正圆,将在方向盘上的触控板上加入了触控按键,为了提升内饰的旗舰体验,高合还搭载了水晶档把在内饰,再加上门板麂皮镭雕打孔透射出的氛围灯,以及仪表台采用双层双色注塑工艺(2K工艺)与高透度熏黑材料结合的氛围灯,都在用力打造旗舰的体验。
整体来看,高合HiPhi Z是打破了GT固有的形态,带着全新概念而来,它完美融合了未来美学设计、具有生命感的数字交互体验、满足未来出行的智能体系,是一台富有强大感知力和未来感的数字生命GT。面对竞争激烈的市场,相信这款实力突出的高合HiPhi Z能占据更多的蓝海领域。一同期待吧。
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责任编辑:孙知兵
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