今热点:奥联电子获4家机构调研:公司目前已经是一汽、上汽、广汽、长城、长安、比亚迪及造车新势力等知名整车厂的一级供应商(附调研问答)
奥联电子(300585)12月19日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年12月16日接受4家机构单位调研,机构类型为证券公司。
投资者关系活动主要内容介绍:
(相关资料图)
问:公司目前主要是汽车电子,为什么要选择钙钛矿,和主业有什么关联?
答:1、公司自2011年成立以来,主要围绕汽车零部件领域,展开在汽车动力总成核心零部件相关产品的研发、生产、销售,目前已经是一汽、上汽、广汽、长城、长安、比亚迪(002594)及造车新势力等知名整车厂的一级供应商。随着新能源相关政策落地实施,公司近年来确立以“创新型新能源产业龙头企业”为发展目标,通过内生式增长和外延式并购投资,不断摸索和布局新能源产业链。2、目前钙钛矿太阳能电池作为第三代太阳能电池,具有高转换效率、低成本等突出优点,符合国家新能源产业发展相关政策。选择钙钛矿太阳能电池及其制备装备的研发生产,是公司在新能源产业链上的战略延伸,和公司目前的新能源汽车电子不冲突,都是基于公司战略和业务发展的需要,有利于公司加快新能源产业布局,提升整体盈利能力,培育新的业务增长点,加快公司完成新的战略布局。
问:钙钛矿电池有哪些优势?
答:1、具有转换效率高(单结钙钛矿电池当前最高光电转换效率达25.7%,理论转化效率可达33%;多结钙钛矿电池最高光电转换效率可达45%,显著高于晶体硅太阳能电池的29.4%)。2、产业链短(钙钛矿电池生产流程简单,可在45分钟内完成组件加工,而晶硅电池则至少耗时3天)。3、产能投资低(钙钛矿电池产能投资是晶硅的二分之一,投资1GW钙钛矿电池产能仅需要5-6亿元)。4、生产成本低(钙钛矿电池理论总成本约为0.5-0.6元,仅为晶硅极限成本的50%。从长远来看,钙钛矿有望将光伏成本降低80%)等优势。
问:目前钙钛矿太阳能电池技术有哪些政策支持?
答:2022年6月,国家发展改革委、国家能源局等九部门联合印发的《“十四五”可再生能源发展规划》提出,掌握钙钛矿等新一代高效低成本光伏电池制备及产业化生产技术。8月18日,科技部等九部门联合印发的《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》提出,重点研发高效稳定钙钛矿电池等技术,为钙钛矿这一新技术发展提供了重要的政策保障。
问:为什么要选择和胥明军团队合作?
答:1、胥明军长期从事军工/科技型企业运营管理,专注于钙钛矿太阳能电池技术研究和钙钛矿太阳能电池制备工艺装备的国产化、自主化和体系化,对钙钛矿电池研发进程和产业化过程有独到的理解与实践能力,在钙钛矿技术产业化所需要的材料配方、工艺研发、装备研制等领域具备核心竞争能力。2、胥明军历任浙江众能光储科技生产总监、无锡众能光储科技副总经理,杭州众能光电科技顾问,西安天鹰防务科技总经理,山东航宇科技副总经理件技术部经理。胥明军团队曾负责完成100×100mm钙钛矿电池组件实验线全部工艺设备国产化研制、指导完成华能清能院550×650mm钙钛矿电池组件中试线工艺设备设计且最高认证效率达到16.8%、完成1100×1300mm钙钛矿电池100MW试产线从总体设计、实验室建设、装备设计、洁净工厂设计与施工到首套设备入厂的一体化规划与实施。
问:主要的业务规划?
答:1、主要进行开发钙钛矿电池中试线、量产线装备,及其配套的功能层、钙钛矿薄膜、钝化层、透明电极、封装层等制备工艺;高效刚性钙钛矿电池组件及柔性组件制备、钙钛矿/钙钛矿叠层太阳能电池等技术方法等。2、后续规划成立钙钛矿研究院并联合国内钙钛矿技术研发领先的知名教授、专家团队,打造材料配方、工艺装备、组件生产三位一体的平台体系;
南京奥联汽车电子电器股份有限公司是一家专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品的高新技术企业,主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管等。公司是一汽集团的核心供应商、上汽通用绿色供应商和依维柯优秀供应商,获得了一汽解放(000800)质量优胜奖、华晨集团精益管理奖和长城汽车(601633)整车质量经营零缺陷工程贡献奖等荣誉,产品质量获得了多家整车制造商及发动机厂的认可。公司是国家级高新技术企业,且设有省级工程技术研究中心,报告期内通过省级工业企业技术中心的认定。
调研参与机构详情如下:
参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
---|---|---|
东海证券 | 证券公司 | -- |
中泰证券 | 证券公司 | -- |
中航证券 | 证券公司 | -- |
长城证券 | 证券公司 | -- |
责任编辑:孙知兵
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