【全球时快讯】越博动力上演“全武行” 交易所火速发函
证券时报记者 臧晓松
(资料图片)
越博动力(300742)(300742)又出事了。12月7日晚间,越博动力披露《关于罢免公司董事及董事长职务的公告》《关于解聘公司总经理的公告》《关于应收账款转让暨关联交易的公告》等公告,称公司董事会审议通过罢免李占江董事长职务、解聘其总经理职务,并聘任贺靖为总经理。
12月8日晚间,越博动力又披露“重大事项”称,李占江及其配偶李莹召集社会人员合计超过50人占领即将召开董事会的会议室,试图阻止公司董事会的正常召开,引发肢体冲突并导致公司3名员工负伤,“截至目前,上述社会人员、李占江及其配偶李莹均处于配合警方调查的过程中。”
深交所当晚也紧急下发关注函,要求公司、李占江、贺靖等相关方核实说明,本次董事会罢免李占江相关职务并聘任贺靖为总经理提案的具体原因,以及本次董事会召集召开、提议、审议表决等程序是否合法合规,决策是否审慎。关注函同时要求说明,此前李占江签署合作协议、表决权委托协议是否是交易各方的真实意思表示,是否存在分歧或其他纠纷。
证券时报·e公司记者就上述事宜分别致电公司证券部以及李占江本人,电话均未获接听。
大闹董事会
12月7日晚间,越博动力公告称,李占江现时到期未清偿的债务金额较大,且已被列为失信被执行人。公司董事会认为李占江不符合董事任职资格,提请罢免其董事及董事长职务。罢免李占江的董事及董事长职务后,其不再代行董事会秘书职务。根据相关规定,同意解聘李占江的总经理职务。
根据披露,李占江直接持有公司股份3583.83万股,直接持股占比25.36%,并通过越博进驰、协恒投资分别间接持有公司股份750.99万股和197.70万股,合计持有公司股份4532.52万股,占总股本的32.08%。
12月23日,越博动力将召开临时股东大会就上述议案进行表决。
12月8日晚间,越博动力又披露“重大事项”称,这次董事会会议原定于12月7日上午9点召开。不过当天上午8点45分左右,李占江及其配偶李莹召集社会人员合计超过50人(均非公司员工)占领即将召开董事会的会议室,试图阻止公司董事会的正常召开。
公告称,为保证参会董事的人身安全,公司总部员工纷纷挺身而出,要求上述与公司无关的社会人员立即离开会议现场,不得干扰公司的正常生产经营活动。越博动力称,期间,社会人员(其中一人携带管制器械)率先殴打公司员工,引发肢体冲突,导致公司3名员工负伤。公司报警后,部分社会人员当即逃跑,其余动手打人的社会人员被义愤填膺的公司员工包围。警察到场后,将滞留现场的社会人员带走,并没收了管制器械,“截至目前,上述社会人员、李占江及其配偶李莹均处于配合警方调查的过程中。”
越博动力公告称,本次冲击董事会事件,进一步坚定了广大公司员工维护公司及自身权益的决心。为此,公司目前已收到南京总部合计124名核心员工联合发表声明,坚定支持以贺靖为代表的债权人为解决公司经营困难而提出的自救方案,反对任何干扰甚至危害公司正常生产经营活动的行为。
火速追问
上述事项发生后,深交所火速下发关注函,要求公司、李占江、贺靖等相关方核实说明,本次董事会罢免李占江非独立董事及董事长职务、解聘李占江总经理职务并聘任贺靖为总经理等相关议案的提案背景及具体原因。关注函要求说明本次董事会召集召开、提议、审议表决等程序是否合法合规,决策是否审慎。
此前在11月30日,越博动力披露,公司控股股东、实际控制人李占江拟将其持有的25.36%公司股份、协恒投资拟将其持有的4.06%公司股份的表决权不可撤销地委托给湖北润钿新能源汽车科技有限公司(以下简称润钿科技)行使,本次表决权委托完成后,润钿科技将持有公司合计29.42%的表决权,贺靖将成为公司实际控制人。
当时公告中提及,本次交易实施的前提条件为:李占江将其持有的越博进驰67.73%的出资额转让给与本次交易无任何关联的第三方,并与该无关联的第三方签订出资额转让协议。
深交所在关注函中要求公司结合目前实际情况说明表决权委托的基础是否仍存在,公司、协议双方核实说明协议是否是交易各方的真实意思表示,是否存在分歧或其他纠纷,表决权委托及合作协议相关事宜是否合法合规,交易双方是否存在其他协议安排。
越博动力将于12月23日召开临时股东大会,审议补选贺靖、周学勤为公司非独立董事、罢免公司董事及董事长职务等议案。关注函要求公司说明:李占江及协恒投资的表决权归属,如表决权协议已生效、贺靖及润钿科技作为李占江的一致行动人,其对罢免公司董事及董事长职务等议案是否需进行回避表决;如罢免董事及董事长职务的议案未获股东大会审议通过,补选贺靖、周学勤为公司非独立董事的议案能否同时生效。
此前在11月28日、12月1日,深交所就越博动力控制权转让事项先后发出关注函,但截至目前公司均未回函。深交所也要求公司及相关方说明未能按时回函的原因。
12月8日下午及晚间,证券时报·e公司记者就上述事宜分别致电公司证券部以及李占江本人,电话均未获接听。今年以来,深交所先后5次向越博动力下发关注函。数据显示,越博动力自2018年起营收规模持续下滑,扣非净利润也持续处于亏损状态,公司最新总市值为17亿元。
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责任编辑:孙知兵
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