地铁设计获1家机构调研：设计牵头的工程总承包业务是公司的发展业务之一（附调研问答）

地铁设计（003013）2月17日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年2月16日接受1家机构单位调研，机构类型为证券公司。

投资者关系活动主要内容介绍：

一、介绍公司基本情况。

二、交流环节

问：（一）“稳增长”对行业的主要影响？

答：在“稳增长”的宏观背景下，国家发改委近期提出可以“适度超前开展基础设施投资”和“推进新型基础设施建设”，公司所在从事的城际高速铁路和城市轨道交通系“新基建”的七大领域之一，从长期来看具有较好的发展前景。

问：（二）公司员工持股情况？

答：公司上市前设立了“珠海科锦”、“珠海科硕”、“珠海科耀”三家员工持股平台。公司将根据上市公司政策适时开展不同层次员工的股权激励，让更多员工共享上市后快速发展的成果。

问：（三）人均产值的提升空间？

答：公司人均产值相对偏高，公司将持续推进数字化转型，通过利用BIM技术和数据互联互通，实现生产过程和生产管理过程的数字化，逐步形成智能设计、智能审图能力，提升设计效率，提升人均产值。

问：（四）工程总承包业务的发展情况？

答：设计牵头的工程总承包业务是公司的发展业务之一。

在新的规划期，公司将关注核心业务涉及的地面工程、附属工程及改造工程等，利用信息化手段及核心业务的投资控制能力逐步实现产业链的延伸。

问：（五）2021年三季度营收增长的原因？

答：公司所从事的城市轨道交通领域项目周期通常在5至8年。公司以不同阶段成果的转移交付作为进度确认节点，以客户确认或第三方证据作为依据，按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。部分轨道交通项目金额较大，单个项目达到某一收入确认节点对整体营收会造成一定影响，因此收入会存在一定的波动性。

问：（六）“十四五”期间的发展规划？

答：“十四五”期间，公司将积极推进构建“设计+数字科技”战略发展模式：“设计”――以设计业务为基础，持续拓展轨道交通核心业务，加快发展轨道交通上盖开发、地下空间及市政、工程总承包等业务，结合数字科技发展趋势，着力培育工程数字化、智慧地铁、节能环保、装配式建筑等业务；“数字科技”――利用BIM技术和数据互联互通，实现生产过程和生产管理过程数字化，逐步形成智能设计、智能审图能力，提供智慧建造、智能运维平台服务，参与数字城市、智慧城市相关工作，提供地下工程管理平台、地铁线网安全运行预警平台等服务;

广州地铁设计研究院股份有限公司的主营业务包括城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等，核心业务是城市轨道交通的勘察设计业务。主要产品有勘察设计业务、规划咨询业务、工程总承包业务等。

调研参与机构详情如下：

关键词： 业务 调研 设计