高管拟减持行为系个人资金需求 中航光电：华南产业基地项目一期预计2022年底建成投产

1月27日，安信证券、工银瑞信、汇添富基金、易方达基金等多家机构参与中航光电（002179）（002179.SZ）的业绩说明会。会上指出，公司高管拟减持行为系个人资金需求，与经营业绩无相关性。公司华南产业基地项目一期已于2021年11月动工建设，预计2022年底建成投产;洛阳基础器件产业园项目预计2024年实现投产，产能随建设进度陆续释放。

公司各季度收入稳定在30亿以上，第四季度受客户提货进度影响收入略有波动。公司2021年第四季度利润率水平与去年同期大体相当。因公司第四季度统算年度薪酬，开发人员薪酬主要与订货和回款指标挂钩，在防务、新能源等业务实现快速增长，公司回款创历史新高的情况下，年度统算薪酬使得第四季度期间费用达到全年最高水平，毛利率维持全年水平，因此第四季度净利润呈现出环比下降，但同比是在提升。

公司民品业务中，新能源汽车领域渗透率不断提升，订单实现翻番增长。公司全年在手订单充足，各业务领域生产任务比较饱满，产能利用率在90%左右。目前防务领域处于产能饱和状态，通讯领域产能基本饱和，新能源领域产能较为紧张。随着光电技术产业基地(二期)A7、A8楼投用，2022年C6楼建成投用，产能紧张情况将得到进一步缓解。

具体问答实录如下：

问：从季度情况来看，公司第四季度营收、利润占比偏低的原因?

答：现阶段航空领域更加强调均衡生产。不同于以往四季度集中交付，主机单位及关键客户的产品计划和生产组织也在靠前。总的来看，公司各季度收入稳定在30亿以上，第四季度受客户提货进度影响收入略有波动。利润方面，公司2021年第四季度利润率水平与去年同期大体相当。因公司第四季度统算年度薪酬，开发人员薪酬主要与订货和回款指标挂钩，在防务、新能源等业务实现快速增长，公司回款创历史新高的情况下，年度统算薪酬使得第四季度期间费用达到全年最高水平，毛利率维持全年水平，因此第四季度净利润呈现出环比下降，但同比是在提升。

问：公司各业务板块增长情况?

答：公司处于“十四五”开局之年，整体生产经营状况良好。其中防务领域增速较快;民品业务中，新能源汽车领域渗透率不断提升，订单实现翻番增长;通讯领域国内业务较为稳定，国际业务实现大幅增长。随着新能源汽车和通讯领域近两年产品结构与客户结构的不断调整，公司盈利能力逐步提升。

问：公司目前的产能利用情况?

答：公司全年在手订单充足，各业务领域生产任务比较饱满，产能利用率在90%左右。目前防务领域处于产能饱和状态，通讯领域产能基本饱和，新能源领域产能较为紧张。公司通过合理的资源调配与人员安排，建立了灵活的产能调整机制。随着光电技术产业基地(二期)A7、A8楼投用，2022年C6楼建成投用，产能紧张情况将得到进一步缓解。

问：公司2021年非公开发行股票募投项目的进展情况?

答：公司华南产业基地项目一期已于2021年11月动工建设，预计2022年底建成投产;洛阳基础器件产业园项目预计2024年实现投产，产能随建设进度陆续释放。

问：公司近期部分高管减持是否存在对未来业绩持续增长的担忧?

答：公司高管拟减持行为系个人资金需求，与经营业绩无相关性。

问：未来公司民品业务实现快速增长的领域有哪些?

答：公司民品业务中，新能源汽车与通讯业务相对占比较大。此外，数据中心、智能网联、医疗、大工业制造、商业航空航天、消费类电子与轨道交通等领域前景良好且仍有较大的增长空间。

问：作为国有军工企业，在新能源汽车等民用领域方面与其他民营企业相比优势在哪里?

答：连接器行业需求存在差异，新能源汽车领域和防务领域需求的共同点在于产品的可靠性。公司具备较高的产品技术转换能力，在产品可靠性、拓展性等方面的转换能力较强。公司在技术积累、资源调配、企业文化等方面具有一定优势。此外，新能源行业头部效应明显，公司始终聚焦国际主流与国际一流客户，相关优质客户的比例较高。

问：公司下属子公司的经营情况?

答：目前，公司主要6家子公司情况如下：沈阳兴华以防务业务为主，聚焦航空发动机连接器及风机电机业务，去年经营业绩增长较快;中航富士达为北交所上市公司，聚焦射频连接器、组件及射频线缆业务，经营业绩完成年度目标;深圳翔通光电聚焦高端光器件、医疗齿科材料及设备、自动化装备业务，业绩增速基本完成年度目标;中航精密为公司全资子公司，聚焦消费类电子连接器及精密连接器业务，“十四五”期间增长空间较大;泰兴光电聚焦液冷源及液冷管路业务，整体规模较小，去年业绩增速较为明显;中航光电华亿聚焦轨道交通电器业务，传感器应用业务，整体规模较小，发展面临着更大的机遇和挑战。

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关键词： 华南 中航 高管