中国汽车流通协会:9月全国二手车市场交易量179.44万辆 环比增长5.10%_微动态
智通财经APP获悉,中国汽车流通协会数据显示,2025年9月,全国二手车市场交易量179.44万辆,环比增长5.10%,同比增长8.20%,交易金额为1104.66亿元。2025年1-9月,二手车累计交易量1473.28万辆,同比增长3.63%,与同期相比增加51.60万辆,累计交易金额为9462.27亿元。
9月国内二手车市场需求较上月实现明显改善,多重积极因素共同推动市场活跃度提升。从政策与市场环境来看,地方置换补贴政策的延续为消费者购车提供了持续支持,同时新车市场密集的上市潮不仅丰富了汽车消费选择,也间接为二手车市场注入活力,形成良性的市场互动氛围。
(资料图)
更为关键的是,“十一” 黄金周临近催生了强劲的出行需求,长途跨省出行与自驾出行成为热门选择,“自驾游刚需” 直接推动节前购车需求集中释放,成为本月二手车交易量增长的核心驱动力之一。面对这一市场机遇,多数二手车市场及经销商精准把握消费节点,主动推出降价、金融贴息、置换补贴等多元化促销活动,有效匹配了消费者的购车意愿,进一步放大了市场需求。在需求增长与促销发力的双重利好下,市场库存压力得到阶段性缓解,高库存状况有所改善,既为后续市场稳健运行奠定了基础,也为经销商优化库存结构提供了宝贵窗口期。
不过,当前市场也呈现出鲜明的 “量价分化” 格局,重点车型零售价并未随交易量同步上涨。核心原因在于车源供给保持充足,同时新车市场近期新品频发对二手车价格形成一定压制,导致短期价格上涨动力不足。从市场运行特征来看,本月二手车外迁比例再创新高,达到 32.12%,跨区域卖车趋势发展迅猛,反映出全国二手车市场流通效率持续提升;车龄结构方面,10 年以上老旧车型占比达到 12.5%,较同期增长 3.6 个百分点,老旧车辆流通占比提升成为市场结构变化的重要特征。
库存周转层面,尽管车商普遍采取 “薄利快转” 策略以加速资金回笼,但受终端消费动力尚未完全恢复的影响,平均库存周期仍维持在 46 天的高位,导致资金占用成本上升,给车商带来一定的经营压力。
整体来看,9 月二手车市场虽呈现回暖迹象,但行业仍面临较大生存压力。建议各类经营主体继续精准把握 “十一” 双节消费节点,通过多元化促销活动进一步激活市场需求,同时优化库存管理与成本控制,积极应对市场挑战,巩固当前市场回暖态势。
2025年9月二手车分车型结构分析
乘用车情况:9月,基本型乘用车共交易98.68万辆,环比增长3.55%,同比增长4.17%;SUV共交易23.26万辆,环比增长3.38%,同比增长2.99%;MPV共交易12.41万辆,环比增长9.12%,同比增长16.40%;交叉型乘用车共交易4.36万辆,环比增长3.83%,同比增长5.30%。
商用车情况: 客车共交易10.47万辆,环比增长10.05%,同比增长17.41%;载货车15.75万辆,环比增长5.12%,同比增长15.84%。
9月,二手车市场整体呈现稳健增长态势,乘用车与商用车两大板块均延续积极发展势头。其中,乘用车各车型表现分化但整体向好:基本型乘用车交易规模持续扩大,环比与同比均实现稳步增长;SUV车型交易量保持温和上升,增长态势较为平稳;MPV车型市场需求尤为旺盛,成为本月乘用车市场最大亮点;交叉型乘用车环比与同比均呈现小幅增长。商用车市场方面,整体表现优于去年同期,市场活跃度进一步提升。
1-9月,乘用车累计交易1158.12万辆,同比增长1.85%。其中:基本型乘用车累计交易829.57万辆,同比增长0.94%;SUV共交易194.25万辆,同比增长1.72%;MPV共交易97.34万辆,同比增长7.93%;交叉型乘用车共交易36.96万辆,同比增长8.32%。
商用车累计交易208.91万辆,同比增长7.90%。其中:载货车共交易了125.35万辆,同比增长9.65%;客车83.57万辆,同比增长5.38%。
1-9月,二手车市场整体延续了温和增长的趋势,各细分车型市场表现呈现出差异化特征。其中,基本型乘用车市场处于调整阶段,销量维持小幅增长态势;交叉型乘用车与MPV车型表现亮眼,成为细分市场的突出亮点;SUV车型销量实现小幅增长。在商用车领域,市场增长主要由载货车拉动,成为推动商用车市场增长的核心力量;同时,客车市场也保持了稳定的增长步伐。
2025年9月二手车交易车辆使用年限分析
9月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占41.12%,环比下降1.24%,较去年同期下降7.52%;使用年限在3年内车型占25.10%,环比下降0.77%,较去年同期增长0.11%;车龄在7-10年的车型占21.23%,环比增长2.59%,较去年同期增长3.81%;车龄10年以上的车型占比为12.55%,环比下降0.59%,较去年同期增长3.60%。
9月二手车交易中,使用年限在3-6年的车辆继续占据交易的主要份额,不过环比与同比数据均表现出一定的下滑趋势;使用年限3年以内的二手车,环比有所减少,但与去年同期相比略有上升;车龄在7-10年的二手车,环比和同比均呈现出增长态势;车龄超过10年的二手车,环比略有下降,但同比数据依然保持增长。
2025年9月六大区域情况分析
2025年9月六大区域二手车交易情况
2025年9月,全国二手车市场交易量整体呈现稳健增长态势。从六大区市场表现来看,本月华东、华北及中南地区交易量增长尤为突出,其他区域也均实现了不同程度的正增长。
具体来看,华东地区二手车交易量为50.69万辆,环比增长6.21%,交易量较上月增加了2.96万辆。分省份来看,该地区各省份均呈增长态势。其中,上海市场二手车交易量增长显著,环比涨幅达17.6%;江苏、浙江两省交易量较上月分别增长4.8%和5.1%;江西、安徽、山东三省较上月分别增长7.8%、5.7%和5.1%;福建市场近期走势平稳,环比小幅增长2.4%。
中南地区二手车交易量为48.47万辆,环比增长5.17%,交易量较上月增加了2.38万辆。分省份来看,广东、广西、河南、湖南、海南本月二手车交易均呈增长趋势。其中,广东和广西两省二手车交易量分别增长6.6%和6.9%,河南和湖南两省涨幅均超6%;海南本月小幅增长2.4%。不过,湖北本月交易量出现小幅下滑,较上月下降3.6%。
华北地区二手车交易量为27.68万辆,环比增长6.74%,交易量较上月增加1.75万辆。分区域来看,本月北京和山西二手车交易量增长显著,尤其是北京市场,交易量环比增长14.7%;山西市场较上月增长12.7%。此外,天津市场交易量环比增长6.6%;河北交易量小幅增长2.5%;内蒙古市场本月则出现小幅下滑,交易量环比下降2.4%。
西南地区二手车交易量为26.83万辆,环比增长2.33%,较上月增加0.61万辆。本月,贵州和云南二手车交易量增长突出,环比分别增长7.5%和7.6%;重庆市场本月继续保持增长,交易量环比增长4.2%;但四川与西藏二手车交易量出现小幅下滑,环比分别下降2.2%和4.6%。
东北地区本月共交易了14.56万辆,环比增长3.69%,交易量较上月增长0.52万辆。本月,辽宁与吉林市场表现亮眼,交易量较上月分别增长6.6%和7.9%;黑龙江省本月延续下降态势,交易量较上月小幅下降2.4%。
西北地区共交易了11.22万辆,环比增长4.45%,交易量较上月增长0.48万辆。本月,西北地区各省份交易均呈增长趋势。其中,陕西和甘肃两省市场增长突出,交易量环比分别增长8.4%和9.8%;相比之下,青海、宁夏、新疆市场增幅较为平缓,交易量环比分别增长3.4%、2.6%和2.7%。
2025年9月跨区域流通情况
9月,二手车转籍率为32.12%,环比上月增长1.3个百分点,同比去年同期增长2.8个百分点。二手车转籍总量为57.63万辆,环比增长9.41%,较去年同期增长18.40%。
责任编辑:孙知兵
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