热消息：视频|“就要骑”！从代步工具到生活方式，探访骑行“蹬”出的大市场

刚过去的9月17日（谐音“就要骑”）是世界骑行日。秋意渐浓，周末的南京江心洲环岛骑行，成为市民休闲新选择。骑行作为绿色、低碳、健康的出行方式，正被定义为健身、社交与生活方式的象征。两个轮子转动的不只是链条，也是绿色经济的新引擎。

初试7档变速折叠车

百余元消费感受宜人江景

(资料图)

上周六（9月13日）下午1点，南京市民徐女士与闺蜜从河西驱车抵达江心洲某商业综合体——这里聚集多家自行车门店，门前均摆放着可租赁车型。“店员推荐了折叠自行车，说这种车型无门槛，对女性友好。”两人扫码支付每车1000元押金后顺利取车。

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徐女士和闺蜜在江心洲骑行

徐女士提前团购了租车优惠券，“3小时内每车租金56元，还赠送一杯咖啡或豆花。”租来的折叠自行车配备7档变速功能。“多亏骑友热心指点，虽是第一次接触，我们很快学会了，调节车把上的变速器就行。”徐女士分享体验：“调到7档后，明显感觉脚下阻力变大，但神奇的是，骑得更快了，就是那种踩1圈、走更远的速度效果，感觉太棒了！”

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每辆车押金1000元，租金56元/3小时，赠送咖啡或豆花

江心洲22.4公里长的江堤骑行路，让她们赞不绝口：“全程没有汽车，边骑边看风光，堪称‘宝藏路线’。”沿途经过南京眼、灯塔等地标时，她们停下拍照打卡。这条路线的包容性也让她惊喜：“专业骑友结伴极速飞驰，一转眼就没影了；‘亲子档’中孩子骑童车，爸妈踩共享单车；还有少数人骑‘小电驴’来放松。”途中的网红咖啡店也成为“补给站”。“骑累了就进店歇脚，在两家咖啡店打卡消费了70元，环岛总共花了2个多小时。听说全程不歇1个多小时便可完成环岛骑行。”

岛上一家租车店员工表示，随着秋日天气转凉，像徐女士这样专程来江心洲骑行的“零装备”骑友也在增多，宜人的江景风光与多元的骑行氛围，让这里成为市民周末休闲的热门之选，也带动岛上的咖啡、餐饮等消费。烧烤店老板跑到路边“拉客”。岛上还有一些餐厅专门做健身人士喜欢的轻食。

数万元的两辆爱车换着骑

把运动和美食“焊”在一起

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吴翼飞在骑行

江心洲也是吴翼飞经常骑行之地。老山、中山陵、黄龙岘、佘村，乃至溧水、高淳、上海……长三角诸多地方，都留下了他与骑友们的身影。“不同路线有不同的乐趣，比如江心洲是平路绕圈练习地，小川藏线起伏转弯很有挑战性。”他笑着说。

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吴翼飞和骑友们

吴翼飞是南京大学教职工，南大校友会骑行俱乐部成员。他住在奥体附近，最初因往返鼓楼通勤踏上骑行之路。后来同事转让了辆车给他，他开始骑山地车。2015年参与南大MBA骑跑两项活动时，他被帅气的公路车吸引，此后也换骑过公路车。

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绿色的公路越野车

如今，他在骑行的投入达到七八万元，其中“重头戏”是两辆爱车：一辆蓝色的爬坡车，新车购入时3万多元，适用于路况良好的路线；另一辆1万多元淘来的绿色公路越野车，应对路况差些的路线。

作为运动与美食的双重爱好者，吴翼飞说骑行带来的最大收获，是拓宽了寻觅美食的范围，往返七八十公里内都可以骑车，并且结识了众多志同道合的骑友。他们还常采用“4（轮）+2（轮）”模式出行：驾车到目的地后，再换自行车展开骑行。

在吴翼飞看来，骑行热潮正带动一系列变化。长途骑行时，骑友们通常会在当地住宿、用餐，直接拉动消费；不少旅游目的地也积极为骑行爱好者提供便利。产业链升级也很明显：南京部分传统自行车修理店转型为“自行车4S店”；国产自行车品牌质量稳步提升，门店数量增加，高端品牌还开始赞助；优质自行车及年代款车型甚至具备了保值属性。

他预计，近1-2年骑行市场将持续“细水长流”式发展。对于刚入门的骑友，他给出建议：优先选择家门口有车店的品牌，不必盲目追求高端车型和名牌，先动起来，再根据实际需求逐步调整装备。

从代步工具到生活方式

两轮“蹬”出百亿至千亿大市场

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骑行转动的不只是链条

两个轮子转动的不只是链条，也是体育、文化与旅游深度融合的绿色经济新引擎。

中国自行车协会数据显示，截至2024年，自行车全行业总产量已达到9953.7万辆，较上年同比增长0.4%，整体呈现出稳中有进的增长态势。中高端自行车市场表现尤为亮眼。公开数据显示，2024年千元以上自行车产量占比达24.9%。2024年上半年，自主品牌的中高档产品销售同比增长20%。天眼查专业版数据显示，近五年间，自行车相关企业的注册数量呈现逐年增长态势。

78%的骑友拥有两辆及以上自行车，20%的骑友自行车单价在1万元以上，年赛事消费1000元以上的用户接近四成。女性骑友占比约25%，且呈上升趋势，但其骑行服消费力占比超过60%。

2025年公路自行车市场规模预计达 146亿元左右；2025年自行车运动服装市场规模已达约286 亿元人民币，预计2025年将突破330亿元。自行车零配件市场规模将从目前的640亿元攀升至2030年的1020亿元。

出口市场也正成为驱动中国自行车产业发展的重要增长极。中商产业研究院数据库显示，2025年1-7月中国自行车出口量2986万辆，同比增长10.3%；出口16.544 亿美元，同比增长4.7%。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢 马燕

视频:马燕 徐兢

受访者供图

关键词： 太平洋财富网 证券要闻