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解码车市消费格局新变化 2018广州车展今日开幕

2018-11-16 16:00:31来源:经济日报-中国经济网

以前十个月的销量来看,汽车消费格局已经产生很大变化,其中豪华品牌以及新能源车销量持续走高,而自主品牌则相对低迷。

以前十个月的销量来看,汽车消费格局已经产生很大变化,其中豪华品牌以及新能源车销量持续走高,而自主品牌则相对低迷。于11月16日开幕的广州车展,聚焦全面出击的自主品牌、方兴未艾的新能源、主打走量车型的豪华品牌,以及商用车和改装车,为解码车市消费的新变局提供有力支撑。

今日,第十六届广州国际汽车展览会(以下简称“广州汽车展”)正式拉开帷幕。历经十五年的发展,如今已到“束发”之年的广州车展,持续秉承“新科技,新生活”的主题理念,向业界展示最新车辆技术及科技成果。

在新一轮科技革命浪潮的推动下,当前中国汽车产业正告别高速增长,逐步跨入转型升级的“高质量发展新时代”。一方面,汽车电动化发展方兴未艾;另一方面,人工智能开始进入爆发式发展阶段。本届广州车展紧跟时代潮流,国内外车企共展出新车1085台,其中新能源汽车150台,概念车28台,展会规模更是达到24万平方米。

值得一提的是,国内汽车市场在连续多年的快速发展后,于今年遭遇了挫折。数据显示,今年1-10月,我国汽车累计销售2287.1万辆,同比下降0.1%。业内悲观情绪蔓延,甚至有专家认为,今年全年车市负增长几成定局。同时,汽车消费格局也产生很大变化,其中豪华车以及新能源车型销量持续走高,而部分合资和自主品牌则因SUV车型下滑陷入困境。在此背景下,有着“中国汽车市场风向标”展会之称的广州车展,又将如何解码车市消费的新变局?

坐拥天时地利 自主品牌全面出击

本届广州车展,主场作战的自主品牌可谓占据了“天时地利”,各企业抓住这难得的机会,纷纷推出重磅车型。其中,一汽,东风,上汽,长安,北汽,广汽,吉利,奇瑞,华晨,比亚迪,江淮,众泰,东南,欧尚汽车,汉腾,斯威汽车,奇瑞捷途等均参展;而长城更是携手旗下哈弗、WEY,以及欧拉共同亮相,显示出自主品牌的重视程度。

在当前全球汽车市场不景气的大环境下,中国汽车市场今年增速有所放缓,其中自主品牌收到波及较大。中汽协数据显示,今年1-10月,自主乘用车共销售809.11万辆,同比下降3.60%,占乘用车销售总量的41.91%,占有率同比下降1.12个百分点。

值得称赞的是,自主品牌的向上之路已取得一定的成果,其中WEY和领克上市之后,深受消费者的青睐,销量也在不断攀升。未来,自主品牌能否强势崛起,也让我们拭目以待。

新能源方兴未艾 造车新势力趁机搭台

近年来,随着车辆技术的不断发展,新四化革命成为新的行业发展趋势,其中最为明显的是新能源车呈现爆发式增长。数据显示,今年前10个月,国内新能源车累计销售86万辆,同比增长75.6%。业内人士普遍认为,今年新能源车销量将超过百万辆,这也将成为推动车市稳定发展的主要动力。

为进一步助推电动汽车发展,本届广州车展还将展示电动汽车行业新技术。本次车展,传统车企的新能源如WEY、广汽新能源、奇瑞新能源、比亚迪、上汽新能源,以及一汽-奥迪新能源、上汽通用新能源等无一缺席。

其中,自主品牌WEY本次展出的P8 GT,融入了SUV和GT车型的特色,且动力强劲,较为符合年轻人的需求;而保时捷全新Cayenne E-Hybrid,将为中国客户呈现创新的驾乘体验;奥首款纯电动SUV奥迪e-tron也将在本次广州车展公开亮相,开启豪华电动SUV市场的全新格局。

此外,备受争议的造车新势力们也趁着广州车展的机会搭台露脸,其中蔚来、威马、前途、电咖、合众等均参展,届时曾被戏称为“PPT造车”的新势力们,能否向观众展现令人满意的产品,将成为其未来发展的关键要素。

ABB主打走量车型 豪华品牌集中亮相

与以往不同的是,今年广州车展“德系三强”不再是以概念车为主,反而大力推出主销车型的换代产品。其中,一汽-大众奥迪旗下豪华C级车市场的典范之作,全新一代奥迪A6L将迎来全球首秀。截止目前,奥迪A6L经历了八次迭代,在保留历史传承的基础上,产品力全面进化。此外,全新奥迪A7,全新奥迪Q8以及奥迪Formula E也将首次在车展中展出。

而宝马展台也极具看点,其中全新BMW X5迎来亚洲首发,BMW X家族集体亮相,全面展示“BMW X之年”的战略成果。此外, BMW i8敞篷跑车和新BMW 1系三厢M运动版也将现身广州,进一步扩展宝马集团车型阵列。

作为全球高档车的领头羊,奔驰也展现出了强大实力。本届广州车展上,奔驰将带来中期改款后的国产奔驰C级轿车和AMG C 43/63等车型。此外,奔驰A级轿车以及AMG GT四门跑车等明星车型也将同台亮相。

事实上,站在金字塔顶端的ABB竞争早已进入白热化,继2017年销量全部突破60万辆并创造历史之后,“德系三强”今年仍保持稳定增长。数据显示,今年前10个月,奔驰一马当先累计销售突破50万辆,达到550938辆,同比增长12.7%;奥迪则在近几个月全面爆发,累计销售53.97万辆,增长势头强劲。今年恰逢奥迪进入中国市场30周年,接下来其能否持续发力,并最终取得销量冠军至关重要;而宝马则因为主力车型BMW X3迎来国产,使其1-8月的进口量同比下滑7.5%至116320辆。最终,宝马前10个月累计销售仅51.61万辆,暂时处于下风。在激烈的市场竞争之下,广州车展成为ABB展示自家热销车型的绝佳场地。

而顶级豪华品牌包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等悉数亮相。其中,保时捷双门跑车911与718、全新Cayenne,以及新款Macan将与观众见面;而兰博基尼Aventador SVJ 63、玛莎拉蒂Levante GTS,以及宾利添越Bentayga V8等性能车,也十分令人期待。

此外,与广州车展同期开展的第四届广州国际商用车展览会,将吸引国内外商用车厂家及消费者的关注,为促进商用车发展做出贡献;而全新的“中国埃森改装车展暨广州国际改装车展”,也将吸引大批改装车爱好者。

整体来看,作为全球最具影响力的汽车展览会之一,本届广州车展聚焦全面出击的自主品牌、方兴未艾的新能源、主打走量车型的豪华品牌,以及商用车和改装车,为解码车市消费的新变局提供有力支撑。此外,主办方还将在车展后组织100余场活动,为促进行业交流,助力汽车工业转型升级建言献策。
(记者 姜智文)

责任编辑:孙知兵

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