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威马汽车自建工厂,铸就严格电池包品控

2021-12-31 15:39:57来源:榕城网

近年来,新能源汽车的应用日益普及,而电池包的质量问题也成为新能源汽车研究中的一个重大课题。电池包的性能决定了新能源汽车的驾驶体验和使用寿命。威马汽车是国内新兴汽车企业中的一个重要成员,非。

威马作为第一家自主研发的自主品牌,在自己的工厂里建立了自己的生产基地。在电池组的设计与开发上,威马公司坚持自主研发、积极开发,以平台化的方式的开发;在生产方面,威马拥有高度自动化的电池工厂, AGV的自动化生产线,每个电池都由智能机器人来搬运,以保证模块组装的准确性,并且达到IP68级的防水和防尘。

另外,威马汽车对电池包进行了全方位的安全保护,电池外壳由高强度钢材制成,可以承受100 KN的压力,就像是亚洲大象的两个压路机一样设计,内。特别是威马M7的i-Rota超在电池组的底部,也有一层聚合物涂料,可以有效地避免碎石和擦伤。

不久前,威马公司对威马EX5的第一辆续航里程超过三十万公里。测试表明,威马EX5的电池包在超过300,000公里时,其衰减率只有4.29%,远远超过了工业标准20%。此外,威马EX5在30000多公里的范围内只有27毫伏的电压差、3,028 M欧姆的负极电阻、898 M欧姆的负极绝缘电阻和898 ,都远远超过了行业标准。

威马“科技普惠”战略又迈出了一步,它的第一款全地形智能纯电动轿车威马M7日前在全球上市。威马M7有望于2022年投入生产,为使用者提供全方位的现场观影互动体验。

未来,威马将一如既往地坚持“科技普惠”的宗旨,为广大消费者提供威马“安全、可靠、品质稳定、体验卓越、价的优质产品与服务,为中国家庭开启一段美好而又精彩的旅行之旅!

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责任编辑:孙知兵

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