汽车的健康性能受关注，中汽测评中心CCRT更专业

随着汽车消费者年轻化的趋势越来越明显，越来越多的车企开始重视年轻消费者的需求，不断的打造符合年轻人喜好的产品。中汽测评中心CCRT更专业，CCRT中文全称是是中汽中心负责运营的汽车综合测评项目，将消费者调研与实车客观测试两种评价方式结合，对消费者关注的汽车综合性能进行评价，为消费者购车提供参考。另外中汽测评中心旗下C-NCAP 自2018版规则实施三年以来，各品牌车型的安全配置都有着明显的提升，成绩也是持续向好。C-NCAP在提升中国汽车安全性能以及重要安全配置方面起到十分显著的作用。

现在，越来越多的年轻用户开始推动进产品研发升级，客户对产品健康性、智能化的需要在也在不断的上升。"健康汽车"也成为近一段时间各大车企宣传车型的新热点，特别是强调其车辆搭载的空调滤清器对细颗粒物以及飞沫的过滤效果。

C-NCAP 2021版即将在2022年1月实施，相比2018版有不少变化，在符合中国国情的情况下，难度有所增加，首次出现照明安全测评，对于车企来说是一个全新的挑战。

在这样的背景之下，如何选择一个专业客观的车内空气质量测评结果来帮助消费者选择“健康车型”显得尤为重要。 近年来，不少车企都抓住了消费者在呼吸健康上的痛点，宣传起了自家车型搭载的车内新风系统。中汽测评旗下CCRT评价项目于2018年起就开始公布车内空气质量测评成果，至今已完成多款热销车型的成果公布。

中汽是如何测评车内空气的呢？

中汽测评是中汽中心汽车测评管理中心的简称，负责运营管理C-NCAP、CCRT等行业知名测评项目。车内空气质量是CCRT的重要指标，通过测试车内挥发性有机物（VOC）浓度及车内气味来进行。

中汽测评中心CCRT通过哪些方面监测车内空气质量的呢？

测评污染物种类多。除了消费者熟知的甲醛外，中汽测评还对苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等污染物进行测试评价。测评的8种污染物中，苯和甲醛已被国际癌症机构列为致癌物，危害程度最为明显。考虑到不同污染物对消费者健康影响不同，在得分评价模型里提高了甲醛和苯两个污染物的分值权重。

1、从消费者角度出发，贴合消费者的驾驶标准。

整车空气质量管控覆盖常温、高温、空调三种模式，确保消费者在各种用车场景下都拥有一个健康环保的车内环境。  中汽测评车内空气质量在常温VOC的基础上，增加高温VOC测试评价场景，利用光照灯（400W±50W）模拟太阳光照4小时，最后半小时采样。

主客观评价相结合，测评成果更准确

车内气味一般是指车内各类气味的总称，大部分气味来自于车辆应用的黏合剂、塑料、皮革、橡胶、辅料和装饰材料等。  虽说是主观评价项目，但对评价人员有较高的要求。  威需获得国内权威机构颁发的“气味评价员培训合格证书”。那么消费者如何才能选择一款车内气味环保的车型呢？ CCRT提供 专业嗅辨员评价车内气味之外，中汽测评还组织专业调研团队对该车型的400位真实用户进行真实的调研。  这样的测试很贴合实际，可以解决很多消费者注重的车内气味问题。

气味强度评分等级

中汽测评在参考国家标准的基础上，摸底600余款整车数据制定评分体系。绝大多数品牌的汽车，车内空气质量都应满足VOC的指定标准。但是还是要提醒大家，如果汽车长时间驾驶，车内二氧化碳浓度升高，建议每隔一段路程，切换到外循环一段时间，避免缺氧环境造成驾驶员困倦等问题，引发交通事故。

后疫情时代，汽车的健康性能受到了不少人的关注。  尤其是车内空气质量，不难看出现在已经有越来越多的消费者对这方面开始重视。 大家可以关注一下CCRT的一些检测报表，选择更适合的车型。

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